849 euro per un biglietto di sola andata nella prima classe più economica del mondo.

Sembra allettante, finché non ci si rende conto che il volo durerà solo2 ore e 45 minuti. Ma dovevamo comunque andare da Bangkok a Hong Kong. Ed è proprio su questa tratta che è possibile provare la Prima Classe di Emirates sull’Airbus A380 senza dover acquistare un costoso biglietto a lungo raggio.

Mi interessano i viaggi in tutte le loro forme.

Ho scritto della First Class Allegris di Lufthansa, di un volo di linea Etihad in Economy, di un volo low cost a lungo raggio con Air Arabia e persino di un viaggio in barca intorno alla Groenlandia. La First Class di Emirates era un’altra esperienza che volevo provare di persona.

Come ci si sente quando si hanno solo poche ore per godersi appieno l’esperienza della prima classe? E ne è valsa la pena dal punto di vista economico?

• Rotta: Bangkok BKK – Hong Kong HKG, volo EK384
• Aeromobile: Airbus A380
• Posti a sedere: 1A e 2A
• Prezzo: 849 euro per un biglietto di sola andata a persona
• Durata del volo:2 ore e 45 minuti

Perché abbiamo acquistato biglietti in prima classe

Questo volo non era solo un viaggio veloce per il gusto di volare. Dovevamo proseguire da Bangkok a Hong Kong, quindi avremmo comprato il biglietto in ogni caso.

Per un posto in classe economica standard con bagaglio sulla stessa tratta, avremmo pagato 123 euro a persona. La differenza rispetto a quanto abbiamo pagato per la prima classe ammonta quindi a circa 725 euro. È comunque una somma considerevole per poco meno di tre ore. In termini di costo per miglio volato, questa opzione non sembra certo vantaggiosa.

Un biglietto di andata e ritorno costa solitamente tra i 1.228 e i 1.433 euro, quindi se volete provare due voli, prendete in considerazione anche questa opzione.

Controlla i prezzi attuali – emirates.com

Inoltre, abbiamo ricevuto ciascuno 1.574 miglia bonus per il programma Aegean Miles+Bonus, che è quello con cui accumulo miglia da molto tempo. È un bel bonus, ma nemmeno questo rende l’acquisto del biglietto conveniente dal punto di vista economico.

Il prezzo contenuto è reso possibile dalla breve distanza di volo. Emirates vola a Bangkok da Dubai e prosegue poi per Hong Kong con lo stesso aereo. È comunque possibile acquistare i biglietti per entrambe le tratte separatamente.

Si pagherà solo per poche ore di volo, ma durante quel tempo si potrà godere della cabina e del servizio di prima classe sull’A380. E, da appassionato di aviazione e autore di articoli su ogni tipo di viaggio, non potevo proprio non provarlo.

Una mattinata rilassante a Bangkok e nella lounge Emirates

Il nostro volo parte alle 14:15. A prima vista sembra un orario comodo, ma la mattinata è troppo breve per una vera e propria giornata in città. Quindi trascorriamo una mattinata tranquilla all’hotel Lebua at State Tower e, dopo le dieci, ci dirigiamo all’aeroporto con un Bolt.

• 👉 La mia recensione del soggiorno al Lebua at State Tower: ottimo rapporto qualità-prezzo
• 👉 Il modo migliore per arrivare dal centro città all’aeroporto BKK

Non c’è fila al check-in prioritario. I controlli di sicurezza (tramite la corsia preferenziale) e il controllo passaporti sono altrettanto rapidi, e in circa dieci minuti siamo al terminal satellite.

Emirates dispone qui di una propria lounge, quindi l’ambiente è tranquillo e silenzioso, con poche persone in giro. Inoltre, si gode di una magnifica vista sul piazzale.

La scelta di piatti caldi è piuttosto limitata; il buffet freddo è decisamente migliore. Il cibo non mi ha particolarmente colpito, ma pranzerei volentieri qui prima di un volo.

Sono disponibili anche delle docce, anche se questa volta non ne ho bisogno.

Il nostro A380 arriva da Dubai con un leggero ritardo. L’imbarco è comunque veloce e decolliamo da Bangkok più o meno in orario.

Prima impressione della cabina: molto spazio, ma non proprio sobria

Ci accomodiamo ai posti 1A e 2A. Siamo in cinque in Prima Classe, quindi ho tempo per dare un’occhiata con calma alla cabina.

Stiamo volando nella versione classica e più datata della First Class di Emirates.

Il posto è davvero spazioso e, a prima vista, tutto sembra lussuoso.

Allo stesso tempo, ci sono specchi, luci di lettura e così tanti dettagli decorativi che, per i miei gusti, risultano un po’ eccessivi. Capisco perché questo stile abbia i suoi estimatori. Ma non arrederei il mio appartamento in questo modo.

Personalmente, ho preferito l’Etihad First Apartment, più sobrio e spazioso. Al contrario, la vecchia First Class della Lufthansa mi è sembrata di una classe inferiore. E la nuova Allegris First è, a mio avviso, di una classe superiore rispetto a questa cabina dell’Emirates.

Si tratta, ovviamente, solo di una mia valutazione personale, non di una classifica con cui tutti devono necessariamente concordare.

Quali caratteristiche del sedile utilizzerete effettivamente?

• Privacy: la porta si chiude, ma l’abitacolo non è completamente chiuso fino al soffitto. Se qualcuno si sporge dal corridoio, può vedere all’interno.
• Vani portaoggetti: c’è spazio in abbondanza, anche per tutti quei piccoli oggetti che vuoi tenere a portata di mano.
• Alimentazione: una presa universale e due porte USB-A.
• Aria condizionata: una bocchetta dedicata sopra la testa e una proprio accanto al sedile. Apprezzo questo più di un ennesimo dettaglio “di lusso”.
• Minibar: quattro bottigliette d’acqua e due bicchierini di deliziose mandorle ricoperte di cioccolato. Finiscono piuttosto in fretta.

Su un volo così breve non ci viene fornita la solita trousse da toilette. Gli oggetti vari si trovano in una piccola scatola rimovibile nel tavolino; spazzolini da denti, pettini e altri articoli essenziali si trovano anche nella toilette.

Per quanto riguarda l’occorrente per dormire, ci vengono forniti un cuscino e delle pantofole, ma non pigiama né biancheria da letto. Ma c’era da aspettarselo su un volo di 3 ore.

Un bel tocco di classe è la borsa da spiaggia o da spesa in vimini, che possiamo portare a casa con noi.

A metà del volo, reclino il sedile per un po’.

Non sto dormendo; voglio solo vedere se riuscirei a dormire comodamente qui durante un volo più lungo. Per quanto mi riguarda, sì. C’è molto spazio sia in lunghezza che in larghezza: è davvero comodo!

La cabina di Prima Classe presenta una configurazione dei posti 1–2–1.

Le coppie di sedili centrali possono sempre essere separate da un divisorio, che si può scegliere di utilizzare o meno. Ciò significa che i sedili centrali sono comodi sia che si viaggi in coppia sia da soli.

Il servizio, il caviale e la doccia che non abbiamo avuto il tempo di provare

Ancor prima del decollo, il responsabile di cabina ci ha chiesto come desiderassimo trascorrere il breve volo.

Avremmo potuto usufruire del servizio completo oppure scegliere di riposarci e farci preparare i letti. Abbiamo scelto il servizio completo.

Se avessi voluto soprattutto dormire un po', probabilmente non avrei comprato un biglietto in prima classe per un volo di poco meno di tre ore, ma comprerò un cuscino gonfiabile da 4 euro e volerò con AirAsia.

Ci viene servito un bicchiere di champagne di benvenuto, insieme ai menu di cibi e bevande.

Il caffè arabo tradizionale e i datteri sono, ovviamente, un must anche su Emirates.

Prima del decollo, riesco anche a dare un’occhiata alla famosa doccia.

Ne avevo già fatto esperienza nell’Etihad Residence, dove avevamo persino un bagno tutto per noi. Tuttavia, quella di Emirates mi sembra più luminosa e leggermente più accogliente. Ma, comprensibilmente, non la usiamo su un volo così breve.

Non posso fare a meno di sbirciare dal primo piano giù per le scale. Adoro l’Airbus A380 proprio per quella sensazione.

Bisogna ammettere che dall’esterno non è proprio un capolavoro di bellezza, ma è un aereo monumentale.

Il servizio di ristorazione a bordo inizia subito dopo aver raggiunto la quota di crociera, circa 20 minuti dopo il decollo.

Si comincia con il caviale. Non sono un intenditore e non sarei in grado di distinguere, in una degustazione alla cieca, il caviale che ho mangiato su Emirates, Etihad o Lufthansa. Ma mi piace il sapore. Di certo non lo sto mangiando solo per la foto.

Potrei tranquillamente mangiarne un’altra porzione, ma sarebbe un po’ imbarazzante, quindi rinuncio.

Segue poi un pasto completo:

• Antipasto: mezze arabe. Eccezionali.
• Piatto principale: rigatoni al gorgonzola. Buoni, anche se trovo semplicemente che la pasta italiana abbia un sapore migliore in Italia. Come nei ristoranti che abbiamo provato a Roma, per esempio.
• Dolce: crostata al cioccolato con marmellata di frutto della passione. Questa combinazione è davvero una delizia.

Spenderei volentieri più di 41 euro per un pranzo simile in un ristorante. Ovviamente, nella mia testa deduco immediatamente quella cifra dal prezzo del volo. Non è proprio un risparmio, ma per un attimo mi serve da giustificazione per l’acquisto 😀

Nella zona vicino alle docce e alle scale c’è un piccolo bar che vende panini e dolci.

Questa volta non andremo al bar principale – che si trova sul ponte superiore di ogni Airbus A380 della Emirates (in comune tra la Prima Classe e la Business Class) – e ce lo riserviamo per il viaggio di ritorno da Tokyo a Dubai, che sarà molto più lungo.

Per il resto del volo, sfoglio la vasta selezione di intrattenimento a bordo offerta da Emirates.

Non ho nemmeno fatto in tempo a dare un’occhiata in giro che stiamo già scendendo verso Hong Kong.

Mentre ci salutiamo, ci viene offerta una scatola di cioccolatini.

Ne è valsa la pena? 849 euro?

Penso di sì. Tuttavia, non lo consiglierei alla maggior parte dei passeggeri per un volo in prima classe della durata inferiore alle tre ore a quel prezzo.

Se volete semplicemente un volo confortevole da Bangkok a Hong Kong, la differenza rispetto alla classe economica è difficile da giustificare.

Volevo provare la prima classe di Emirates e scoprire come si posiziona il suo servizio rispetto alla classe business.

Inoltre, il volo si adattava perfettamente al nostro itinerario. Ho potuto godere di ampio spazio, privacy, cibo eccellente e, soprattutto, di un’esperienza che ho apprezzato dal momento in cui sono salito a bordo fino all’ultimo pezzetto di cioccolato. Il costo aggiuntivo è valso davvero la pena per questa esperienza.

Ma ammetto di essere un caso piuttosto particolare, e la maggior parte delle persone volerà semplicemente con HK Express o Thai Airways a un sesto del prezzo.

Alla fine di questo viaggio, abbiamo volato da Tokyo a Praga con Emirates in business class via Dubai. Abbiamo prenotato i biglietti utilizzando le miglia e descriverò entrambe le tratte in recensioni separate. Sarà allora che potrò confrontare adeguatamente ciò che la prima classe offre in più rispetto alla business class sui voli più lunghi.

È giusto menzionare anche il rovescio della medaglia: in poco meno di tre ore, non avrete il tempo di godervi tutto ciò per cui la prima classe di Emirates è famosa. Non abbiamo usato la doccia e ho provato solo il letto. Se il vostro obiettivo principale è godervi un volo lungo e dormire bene tutta la notte, questa tratta del viaggio non vi offrirà tutto ciò.

Tuttavia, se volete provare la First Class al prezzo più basso al mondo e il vostro viaggio vi porta da Bangkok a Hong Kong, non esitate. Durante la ricerca, confrontate il prezzo della First Class con quello di un biglietto standard e controllate il tipo di aeromobile.

• 👉 Prenota il volo EK384 – emirates.com

Di certo non me ne pento.