Prima classe Etihad sull’A380 (AUH–CDG): una suite, un letto e una doccia
Dopo il nostro volo da Singapore nella Etihad Residence, proseguiamo da Abu Dhabi a Parigi, sempre a bordo dell’Airbus A380.
Questa volta, però, non ci dirigeremo subito verso la parte più anteriore, nel nostro appartamento volante. Oh no. Viaggeremo “solo” in Prima Classe standard 😅
Il termine «standard» è, ovviamente, molto relativo. L’Etihad First Apartment è uno dei prodotti di Prima Classe più spaziosi al mondo. È dotato di una poltrona e di un letto separati, di un minibar privato e i passeggeri possono persino fare una doccia durante il volo.
In realtà, l’appartamento in sé mi piace un po’ di più rispetto alla First Class Allegris di Lufthansa. Per quanto riguarda il cibo e il servizio complessivo dell’equipaggio, tuttavia, Lufthansa ha la meglio. E non è esattamente una sfida equilibrata.
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Direttamente dalla lounge dell’aeroporto all’aereo
Trascorriamo la nostra sosta notturna nella spaziosissima lounge di prima classe di Etihad ad Abu Dhabi.
Offre molta privacy, cosa che in questo momento apprezziamo forse anche più del cibo o dei costosi alcolici. È stato un lungo viaggio e stiamo entrambi scivolando nel sonno.
Quando è ora di imbarcarci, un membro del personale di Etihad viene a prenderci e ci accompagna direttamente al gate, a cui si accede direttamente dalla lounge.
Non c’è bisogno di cercare il gate di partenza né di fare la fila.
Dal divano della lounge, ci sposteremo quasi senza nemmeno svegliarci verso la nostra suite sull’aereo.
Quali posti scegliere quando si viaggia in coppia
Etihad dispone di nove suite in First Class + 1 Residence sul ponte superiore dell’A380.
Viaggiamo in coppia, quindi ho scelto in anticipo i posti 3A e 4A. Lo stesso vale per la coppia di posti 3K e 4K sul lato opposto della cabina.
Il posto nella terza fila è rivolto all’indietro, mentre quello della quarta fila è rivolto in avanti. Non avevo mai provato a volare all’indietro prima d’ora, quindi anche sotto questo aspetto è stata una prima volta per me.
Alla fine, però, non è stato niente di che. Non ho notato alcuna differenza.
Tra le suite è possibile far scorrere un divisorio, dopodiché i letti risultano parzialmente affiancati. Tuttavia, il divisorio si apre solo fino all’altezza della testa e della parte superiore del busto. Non crea un classico letto matrimoniale come quello della Residence.
Ciononostante, le suite 3A e 4A o 3K e 4K sono chiaramente la scelta migliore per una coppia: abbiamo potuto chiacchierare per gran parte del volo.
Quando ci si prepara ad andare a dormire, è possibile scegliere se abbassare la parete divisoria o avere completa privacy, in modo che il proprio compagno di viaggio nel posto adiacente non si accorga nemmeno della propria presenza.
Poltrona e letto separato: First Class Apartment
So già com’è la cabina di Prima Classe grazie al mio volo precedente.
Ciononostante, non vedo l’ora di fare un tour dettagliato e ravvicinato del First Class Apartment. Durante il volo con Residence, abbiamo dato solo una rapida occhiata ai posti «standard» di First Class mentre ci passavamo accanto.
Il vantaggio principale del First Apartment è lo spazio. Non ci si siede su un sedile che in seguito si reclina fino a diventare completamente orizzontale.
Si dispone di una comoda poltrona in pelle e, accanto ad essa, di una lunga panca dalla quale il personale di bordo preparerà un letto separato in qualsiasi momento durante il volo, su richiesta.
La poltrona è estremamente comoda e può essere reclinata fino a una posizione quasi orizzontale.
La suite dispone inoltre di un minibar, di una toeletta personale con specchio e di ampio spazio per riporre i propri effetti personali.
Una volta chiusa la porta, si è praticamente invisibili dal corridoio. Tuttavia, le pareti non si estendono dal pavimento al soffitto come nella First Class Allegris di Lufthansa.
Quindi la privacy non è al 100%. Diciamo al 95%, il che è comunque sufficiente per farti dimenticare che ci sono altre persone che viaggiano intorno a te.
Rispetto alla versione precedente della First Class di Emirates, di età simile, Etihad vince a mani basse. La suite è più spaziosa, più ariosa e il letto separato funziona molto meglio di un classico sedile ribaltabile.
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Wi-Fi e servizi in cabina
Accanto al sedile è presente una presa di corrente universale, mentre le porte USB sono discretamente nascoste nella parete sopra il bracciolo.
Non è disponibile la ricarica wireless, ed è proprio qui che l’età della cabina comincia a farsi un po’ sentire.
Ci viene consegnata l’immancabile, enorme bustina contenente un kit di cortesia, e ci sono ulteriori articoli da toeletta nello scomparto con specchietto all’interno della suite stessa.
Pantofole, una coperta e un set completo di biancheria da letto sono, ovviamente, forniti.
Su questo volo è disponibile anche la connessione internet gratuita per i passeggeri di Prima Classe.
Funziona in modo abbastanza affidabile ed è relativamente veloce. Anche se probabilmente non è del tutto all’altezza per lo streaming di video, è sufficiente per il lavoro quotidiano.
Il servizio procede secondo il nostro programma: iniziamo con un drink di benvenuto
Prima di iniziare, ci vengono serviti caffè arabo, datteri e un drink di benvenuto a nostra scelta dal menu delle bevande.
L’assistente di volo ci chiede immediatamente che tipo di servizio desideriamo e quando vorremmo che ci venissero serviti i singoli pasti. Si offre inoltre di prenotarci una doccia.
È disponibile una doccia in comune per i nove passeggeri di prima classe. La classe Residence dispone di un bagno privato, quindi i suoi passeggeri non utilizzano questa doccia.
Ho già fatto la doccia durante il mio volo precedente in classe Residence. Sì, è una frase che probabilmente non mi capiterà di usare molto spesso. La mia ragazza prenota la doccia subito dopo cena.
Il servizioè notevolmente più veloce rispetto al volo precedente da Singapore.
Su un breve volo notturno, questo è un grande vantaggio. L’equipaggio non si dilunga inutilmente, lasciandoci più tempo per dormire.
Caviale, muesli e niente banchetti sontuosi
Il menu notturno è più leggero rispetto alla tratta precedente. È logico, dato che la maggior parte dei passeggeri vuole solo mangiare e addormentarsi il più rapidamente possibile.
Ciononostante, ovviamente, non mi lascio sfuggire l’iconico servizio di caviale. Se si viaggia in prima classe, bisogna pur avere un minimo di principi. Va bene, suona un po’ snob, ma non riesco proprio a resistere. Quel caviale è fantastico!
Poi scelgo uno yogurt con muesli. Non sembra proprio il tipo di pasto per cui compreresti un biglietto in prima classe, ma era davvero delizioso. Proprio quello che volevo su un volo notturno.
Nel complesso, valuterei il cibo come buono, ma non è certo un miracolo culinario.
Ciò è in parte dovuto alla composizione del menu notturno, ma sotto questo aspetto, per me, Lufthansa Allegris ha la meglio.
Doccia e preparazione del letto
Dopo cena, la mia ragazza va a farsi una doccia mentre il personale di bordo prepara entrambi i letti.
Beviamo qualcosa insieme e poi finalmente ci addormentiamo.
Il letto è ampio, comodo e decisamente migliore della maggior parte dei letti ricavati ribaltando un normale sedile del divano.
Non è certo un hotel di lusso, ma dopo il mio volo precedente, forse le mie aspettative sono un po’ troppo elevate.
Abbiamo dormito bene entrambi, il che, su un volo notturno come questo, è in definitiva più importante del numero di portate a cena.
Colazione prima di Parigi
Poco prima dell’atterraggio, ci viene servita la colazione. Scelgo una frittata, che è buona, ma, ancora una volta, non è nulla che ricorderò per anni a venire.
Per concludere, ci vengono offerti un cioccolatino della casa e una tazzina di caffè alla turca con il nome di una delle nuove destinazioni di Etihad.
Un piccolo tocco di classe che mi ha fatto più piacere di l’ennesima borsa da viaggio con articoli da toeletta generici.
Etihad, Lufthansa o Emirates?
Finora ho provato solo tre esperienze in prima classe con servizio completo.
Il mio confronto è piuttosto netto:
- Etihad First Apartment contro Lufthansa Allegris: Etihad offre una suite più spaziosa, un letto separato e una doccia. Lufthansa garantisce maggiore privacy, cibo migliore e un servizio decisamente più personalizzato.
- Etihad contro la vecchia prima classe di Emirates: Etihad vince praticamente su tutti i fronti, in particolare in termini di spazio e design del letto.
- Etihad First Apartment contro The Residence: il First Apartment è una fantastica esperienza di prima classe. The Residence, tuttavia, è di un altro livello.
L’equipaggio di Etihad si è dimostrato assolutamente professionale e il servizio è stato impeccabile.
Mi è mancata, però, un po’ più di naturalezza e umanità. Con Lufthansa, ho avuto la sensazione che l’equipaggio tenesse sinceramente a noi. Con Etihad, tutto era perfetto, ma allo stesso tempo un po’ distaccato.
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Vale la pena provare l’Etihad First Apartment?
Sì. Se il tuo sogno è volare in First Class, allora l’Etihad First Apartment è una delle migliori esperienze che tu possa vivere.
È eccezionalmente spazioso, il letto è separato dalla poltrona e la doccia a bordo rimane un’esperienza unica.
Quando viaggio in coppia, sceglierei sicuramente i posti 3A e 4A oppure 3K e 4K. Durante il volo notturno, ho apprezzato anche la rapidità del servizio e non ho cercato di trasformare il tempo a disposizione in una degustazione di cinque ore.
Assicuratevi solo di controllare il tipo di aeromobile al momento della prenotazione. Il «First Apartment» è disponibile solo sull’Airbus A380. La First Class di Etihad sugli altri tipi di aeromobile ha un aspetto diverso ed è meno spaziosa.
Quando si vola su un aeromobile diverso dall’Airbus A380, potrebbe avere più senso prenotare la Business Class, che offre comunque molta privacy:
Mi chiamo Kryštof e su questo sito condivido le mie esperienze personali relative a voli e hotel. Se ti piace confrontare le cabine premium, potrebbero interessarti anche questi articoli:
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