Come muoversi a Londra
Il modo più semplice per pagare i trasporti a Londra è utilizzare la propria carta di pagamento contactless, il cellulare o lo smartwatch.
Non è necessario acquistare un biglietto in anticipo né tenere traccia del numero di viaggi. Basta utilizzare la stessa carta o lo stesso dispositivo per tutta la giornata e il sistema calcolerà automaticamente la tariffa più vantaggiosa e applicherà il limite massimo giornaliero.
Per la maggior parte dei visitatori, ci sono 4 regole fondamentali:
- Ogni passeggero pagante deve disporre di una propria carta, cellulare, orologio o Oyster card
- In metropolitana, sulla DLR e sui treni, è necessario avvicinare la carta al lettore sia all’imbarco che allo sbarco (touch in /touch out)
- Sugli autobus e sui tram, è necessario avvicinare la tessera solo al momento di salire
- La maggior parte delle attrazioni si trova nelle zone 1 e 2, dove un adulto che utilizza la tariffa « contactless » paga un massimo di 8,90 GBP al giorno
Quale biglietto scegliere a Londra
| Situazione | Opzione migliore | Perché |
|---|---|---|
| Adulti per 1–5 giorni | Carta personale contactless | La più economica |
| Adulti per 6–7 giorni (dal lunedì alla domenica) |
La tua tessera contactless personale | Il limite settimanale si applica automaticamente |
| Esattamente 7 giorni distribuiti su 2 settimane di calendario | contactless oppure 7 giorni Travelcard | Il limite settimanale va da lunedì a domenica; la Travelcard può avere inizio in qualsiasi giorno |
| Bambini di età inferiore agli 11 anni | Viaggiano gratis se accompagnati da un adulto pagante | Viaggia gratuitamente |
| Bambini di età compresa tra gli 11 e i 15 anni | Oyster Card con uno sconto fisso Young Visitor | Paga la metà della tariffa per adulti |
| Solo autobus e tram | Propria carta contactless | La più economica |
| Carta straniera con commissioni elevate o carta non accettata da TfL | Oyster | Eviterai ripetute commissioni bancarie e problemi di compatibilità |
Londra è una città molto estesa e una posizione dell’hotel scelta male può comportare diversi cambi di linea in più ogni giorno.
Quando scegliete un alloggio a Londra, quindi, concentratevi principalmente sulla distanza a piedi da una stazione della metropolitana, dalla Elizabeth Line, dalla DLR o dalla London Overground.
Un hotel fuori dal centro vero e proprio, ma proprio accanto a una stazione su una linea veloce, è solitamente più pratico di una camera più economica lontana dai collegamenti di trasporto.
Confronta i prezzi degli hotel a Londra
Contactless, una Oyster Card o una Travelcard?
Questi sono i tre principali metodi di pagamento per i trasporti a Londra.
La propria carta di pagamento e il cellulare
Per un soggiorno standard, contactless è l’opzione più semplice.
Funziona così pay as you go: ad ogni viaggio, si avvicina la carta al lettore giallo e il sistema TfL calcola la tariffa esatta a fine giornata.
I prezzi delle singole corse , così come i limiti giornalieri e settimanali, sono gli stessi della Oyster Card.
Puoi utilizzare la tua carta per pagare su metropolitana, autobus, tram, DLR, London Overground, Elizabeth Line e treni National Rail all’interno delle zone tariffarie di Londra.
La carta può essere utilizzata anche sull’ River Bus e sulla London Cable Car, sebbene questi viaggi non vengano conteggiati ai fini del limite giornaliero standard.
Fai attenzione ad alcuni errori comuni:
- Due persone non possono pagare una singola corsa utilizzando la stessa carta
- La carta, il cellulare e lo smartwatch sono considerati dal sistema come tre diversi metodi di pagamento, anche se collegati allo stesso conto bancario
- Se paghi con il cellulare all’entrata e utilizzi una carta fisica all’uscita, ciò comporterà due viaggi incompleti e ti potrebbero essere addebitate due tariffe massime
- Le carte contactless straniere di solito funzionano, ma la banca potrebbe addebitare una commissione per i pagamenti in valuta estera o per ogni transazione
- Quando si paga con il cellulare, il telefono deve rimanere acceso fino alla fine del viaggio e per eventuali controlli che potrebbero essere effettuati
Portate con voi una carta di riserva durante il viaggio. Se la vostra carta principale non viene accettata, non cercate di utilizzare carte diverse ai tornelli di entrata e di uscita durante lo stesso viaggio.
Puoi visualizzare la cronologia dei tuoi viaggi, gli importi addebitati e le richieste di rimborso per tariffe addebitate erroneamente tramite il tuo account TfL Contactless e Oyster.
Oyster card
Una Oyster Card funziona in modo molto simile a una carta di pagamento. La si ricarica con credito, la si avvicina ai lettori gialli quando si viaggia e il sistema applica automaticamente le tariffe individuali e i limiti.
Una Oyster Card standard acquistata a Londra costa 10,50 GBP. Il costo di acquisto non è rimborsabile, quindi non conviene per un adulto in possesso di una carta contactless funzionante che si trova in città per un breve soggiorno.
È possibile ricaricare il credito nelle stazioni, tramite l’app TfL Go e nei negozi contrassegnati con la scritta « Oyster Ticket Stop ».
Vale la pena avere una Oyster Card nelle seguenti situazioni:
- Per i bambini di età compresa tra gli 11 e i 15 anni, per i quali un addetto di TfL applicherà uno sconto Young Visitor
- Se la tua carta di pagamento straniera non funziona o la tua banca applica commissioni sfavorevoli
- Se desiderate caricare sulla vostra carta una Travelcard valida 7 giorni, che può avere inizio in qualsiasi giorno della settimana
Visitor Oyster card devi ordinarla prima del viaggio. Costa inoltre 10,50 GBP più le spese di spedizione, quindi di solito non offre alcun vantaggio per un adulto rispetto a una Oyster Card standard acquistata all’arrivo. Potrebbe valerne la pena se vuoi avere la carta pronta in anticipo o se ne hai bisogno per un bambino di età compresa tra gli 11 e i 15 anni.
Travelcard
Per il visitatore medio, una Travelcard cartacea valida un giorno è più costosa rispetto al limite giornaliero automatico previsto in caso di pagamento con carta o Oyster.
Per le zone da 1 a 4, il costo è di 16,60 GBP, mentre il limite per le zone 1 e 2 è di soli 8,90 GBP.
Una Travelcard da 7 giorni caricata su una Oyster Card standard potrebbe rappresentare un’opzione più vantaggiosa. A differenza del limite settimanale previsto dall’ contactless, che va sempre da lunedì a domenica, la Travelcard è valida per sette giorni consecutivi a scelta.
ℹ️ Esempio: per un soggiorno da giovedì a mercoledì, in cui il limite nelle Zone 1 e 2 viene raggiunto ogni giorno, l’ contactless costerebbe al massimo 62,30 GBP.
Una Travelcard da sette giorni costa 44,70 GBP e, con una nuova Oyster Card, un totale di 55,20 GBP.
Tuttavia, se si viaggia solo una o due volte al giorno, una « pay as you go » standard potrebbe comunque risultare più conveniente.
Quanto costa il trasporto pubblico a Londra?
Londra è suddivisa in 9 zone tariffarie. La maggior parte delle principali attrazioni e dei quartieri visitati durante un primo viaggio si trovano nelle zone 1 e 2. Di solito è necessario passare a zone più alte se ci si reca in un hotel, all’aeroporto o se si effettua un viaggio verso la periferia della città.
Limiti giornalieri e settimanali
Daily cap Si tratta dell’importo massimo che pagherai per i viaggi idonei in un singolo giorno di viaggio, utilizzando correttamente la stessa carta o la Oyster card.
Una giornata di viaggio non inizia a mezzanotte, ma va dalle 4:30 del mattino alle 4:29 del mattino del giorno successivo.
Il limite settimanale viene sempre calcolato da lunedì a domenica. Non può essere modificato in base alla data di arrivo.
| Zone | Limite giornaliero | Limite settimanale Lunedì–Domenica |
|---|---|---|
| Zona 1 o Zone 1–2 | 8,90 GBP | 44,70 GBP |
| Zone 1–3 | 10,50 GBP | 52,50 GBP |
| Zone 1–4 | 12,80 GBP | 64,20 GBP |
| Zone 1–5 | 15,30 GBP | 76,40 GBP |
| Zone 1–6 | 16,30 GBP | 81,60 GBP |
Il limite combinato delle zone comprende i viaggi in metropolitana, autobus, tram, DLR, London Overground, la maggior parte dei viaggi sulla Elizabeth Line e la maggior parte dei servizi National Rail all’interno delle zone.
Se durante il giorno si combina la metropolitana con l’autobus, non si pagano due tariffe separate. Il sistema conta le singole corse e si ferma al limite totale corrispondente.
Il limite standard non include, ad esempio, l’ River Bus, la London Cable Car, l’Heathrow Express e i treni ad alta velocità della Southeastern.
- Una panoramica completa e aggiornata dei limiti e delle Travelcard
- Calcolo del prezzo di una corsa specifica
Tariffe di sola andata sulla metropolitana e sui treni
Il prezzo dipende dalle zone attraversate, dal percorso e dall’ora in cui la tessera viene strisciata all’ingresso.
Un viaggio tipico in metropolitana attraverso le zone 1 e 2 costa 3,60 GBP nelle ore di punta e 3,10 GBP nelle ore non di punta.
Le ore di punta sono dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi, dalle 6.30 alle 9.30 e dalle 16.00 alle 19.00. È determinante l’ora in cui la tessera viene strisciata all’ingresso.
Le corse dalla zona periferica verso la Zona 1 vengono addebitate alle tariffe fuori dalle ore di punta durante la fascia pomeridiana di punta; si applicano regole speciali alle corse attraverso la Zona 1 e verso Heathrow.
Nel centro città, di solito si raggiunge il limite dopo circa tre o quattro viaggi. Se si effettuano meno viaggi, verrà detratto solo il numero totale dei viaggi effettivamente effettuati, non l’intero limite giornaliero.
Autobus e tram
Le tariffe su autobus e tram non dipendono dalle zone.
- 1,85 GBP per ogni corsa pagata
- 5,55 GBP come limite giornaliero
- 26,10 GBP come limite settimanale
- Tariffe attuali di autobus e tram
La regola “ Hopper fare ” consente di effettuare un numero illimitato di cambi tra autobus e tram entro 60 minuti dalla prima convalida, senza alcun costo aggiuntivo. Tuttavia, è necessario convalidare la carta ogni volta che si sale a bordo, anche se la corsa successiva è gratuita.
E per quanto riguarda i limiti giornalieri per la metropolitana e gli autobus?
- Viaggerò solo in autobus o in tram -> pagherò al massimo 5,55 GBP
- Viaggerò solo in metropolitana o in treno -> pagherò al massimo 8,90 GBP al giorno
- Viaggerò con una combinazione di metropolitana, treni, autobus e tram -> pagherò al massimo 8,90 GBP al giorno
Come utilizzare correttamente la carta: touch in / touch out
È molto importante strisciare correttamente la carta. Un viaggio non completato potrebbe comportare l’addebito della tariffa massima, che potrebbe non essere conteggiata ai fini del limite giornaliero.
- Metropolitana, DLR, London Overground, Elizabeth Line e treni: avvicina la carta all’entrata e all’uscita, anche ai cancelli aperti o nelle stazioni senza tornelli
- Autobus: avvicina la carta solo al momento di salire; non farlo quando scendi
- Tram: avvicina la carta solo prima di salire, non quando scendi; alla stazione di Wimbledon, segui la segnaletica speciale accanto ai lettori di carte
- River Bus: quando si paga con carta o con la Oyster Card, avvicinare la carta all’apparecchio all’imbarco e nuovamente dopo lo sbarco, come indicato dal personale
Nei punti di interscambio, a volte potresti vedere dei lettori di carte rosa. Avvicina la tua carta a questi se stai viaggiando su una linea al di fuori della Zona 1. Questo permette al sistema di riconoscere il tuo percorso effettivo e di addebitare una tariffa più bassa.
Non avvicinare la carta a un portafoglio contenente altre carte contactless. Questo fenomeno, noto come « card clash », può aprire il tornello con una carta diversa da quella che si intendeva utilizzare e suddividere un unico viaggio tra due metodi di pagamento.
Viaggiare con i bambini a Londra
Bambini di età inferiore agli 11 anni
I bambini di età inferiore agli 11 anni viaggiano gratis su autobus e tram.
Possono inoltre viaggiare gratuitamente in metropolitana, sulla DLR, sulla London Overground, sulla Elizabeth Line e su alcuni treni della National Rail se accompagnati da un adulto pagante. Un adulto può accompagnare in questo modo un massimo di quattro bambini.
I bambini non hanno bisogno di una propria tessera di viaggio. Ai tornelli, utilizzate il varco largo previsto per passeggini e bagagli e attraversatelo tutti insieme. I tornelli standard si chiudono rapidamente.
Bambini dagli 11 ai 15 anni
Per una visita breve, l’opzione più pratica è una Oyster Card o una Visitor Oyster Card separata per ogni bambino.
All’arrivo, chiedete al personale di una stazione della metropolitana, della London Overground, di alcune stazioni della Elizabeth Line o all’indirizzo Visitor Centre di attivare lo sconto Young Visitor. Il bambino deve essere presente al momento dell’attivazione dello sconto.
Lo sconto è valido per un massimo di 14 giorni e riduce le tariffe singole e i limiti giornalieri alla metà della tariffa per adulti. Non è possibile ottenere la tariffa per bambini utilizzando una carta di credito standard.
Per un viaggio turistico occasionale, in genere non conviene richiedere una tessera fotografica 11–15 Zip Oyster photocard, destinata principalmente a chi viaggia regolarmente e che richiede una domanda e il pagamento di una tassa amministrativa.
Passeggeri di età pari o superiore a 16 anni
I visitatori di età pari o superiore a 16 anni pagano la tariffa standard per adulti, a meno che non abbiano diritto a una delle Oyster Card locali con foto o a un altro sconto nel Regno Unito.
Muoversi a Londra: le migliori opzioni di trasporto per i turisti
Per la maggior parte dei visitatori, la combinazione più veloce è la metropolitana e gli spostamenti a piedi.
Gli autobus sono ideali per i tragitti più brevi e consentono di ammirare la città, la DLR per raggiungere la zona est di Londra e i battelli per una gita lungo il Tamigi. Non noleggiate un’auto per muovervi a Londra: il traffico è lento, i parcheggi sono costosi e nel centro città sono previsti supplementi.
La metropolitana, la Elizabeth Line, l’Overground e i treni
Tube sono il modo più veloce per spostarsi tra le zone periferiche e il centro città.
La direzione è indicata sulle banchine tramite il punto cardinale o il capolinea della linea. Prima di salire a bordo, non è quindi sufficiente conoscere solo il colore della linea; è necessario conoscere anche la destinazione e la direzione.
La Elizabeth Line è una linea ferroviaria ad alta velocità che attraversa il centro città. In realtà, però, la considero una normale linea della metropolitana, poiché per il turista medio non vi sono differenze tra la metropolitana e la Elizabeth Line.
La London Overground collega principalmente il centro città più esteso con i quartieri periferici. Sulle mappe non troverete più i suoi percorsi indicati come un’unica linea arancione, ma con i nomi Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver e Windrush.
I treni della National Rail possono essere più veloci della metropolitana tra le zone più distanti della città. All’interno delle zone di Londra, per la maggior parte dei servizi è sufficiente un “ contactless ” o una Oyster Card; tuttavia, prima di viaggiare oltre i confini della rete, controllate sempre la validità del vostro biglietto presso la stazione specifica.
La rete è molto estesa, pertanto abbiamo trattato separatamente mappe, singole linee, orari di servizio e collegamenti nella nostra guida alla metropolitana e ai treni di Londra.
Autobus e autobus rossi a due piani
Gli autobus sono più economici della metropolitana e dal piano superiore di un autobus a due piani si gode di una vista migliore della città rispetto a quella che si ha dalla metropolitana. Tuttavia, nei tragitti più lunghi, possono risultare notevolmente più lenti a causa del traffico.
Gli autobus londinesi non accettano contanti. Salite dalla porta anteriore, avvicinate la carta al lettore una sola volta e non avvicinatela di nuovo quando scendete.
Posizionatevi in modo ben visibile alla fermata e, per sicurezza, fate un cenno con la mano all’autobus in arrivo. Premete il pulsante rosso « Stop » con sufficiente anticipo prima di scendere.
In breve: l’autobus è l’ideale per i tragitti più brevi all’interno del centro città. Sorprendentemente, lo abbiamo usato molto spesso.
Abbiamo sempre pianificato il nostro percorso utilizzando Google Maps.
Le seguenti linee regolari sono particolarmente adatte per un giro turistico economico:
- 9 –passando per Aldwych, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Park e Kensington
- 11 –passa per la Cattedrale di St Paul, Trafalgar Square, il Big Ben e l’Abbazia di Westminster
- 15 – va da Trafalgar Square alla Torre di Londra
- 139 –attraversa il Waterloo Bridge, la South Bank, Trafalgar Square, Piccadilly, Regent Street e Oxford Street
Gli storici Routemaster non circolano più regolarmente sulle linee 9 e 15.
Se desiderate un autobus scoperto, una guida audio e la possibilità di salire e scendere alle principali attrazioni, confrontate gli autobus a pagamento “ hop-on hop-off ”. Non sono l’opzione più economica, ma per una prima visita possono rappresentare un’alternativa a un tour turistico separato.
Confronta gli autobus turistici a Londra
È possibile trovare le mappe dei percorsi degli autobus per i singoli quartieri sul sitowebsitetfl.gov.uk/maps/bus, mentre gli orari sono disponibilisu attfl.gov.uk/travel-information/timetables.
DLR
Docklands Light Railway, o DLR, è una linea ferroviaria automatizzata e senza conducente nella zona est di Londra. Collega la City, Canary Wharf, i Royal Docks, l’aeroporto di London City e la zona di Greenwich. Per raggiungere l’Osservatorio di Greenwich, scendete alla stazione di Cutty Sark.
Per i turisti, il DLR è interessante anche semplicemente per il viaggio in sé. Se c’è posto, sedetevi in prima fila e potrete vedere i binari dalla prospettiva del conducente. Nelle stazioni prive di tornelli, non dimenticate di cercare il lettore giallo separato e di avvicinare il biglietto ad esso sia all’entrata che all’uscita.
London Cable Car
La funivia attraversa il Tamigi tra la penisola di Greenwich, presso la stazione di North Greenwich, e i Royal Docks, presso la stazione DLR di Royal Victoria.
Un viaggio di sola andata dura fino a 10 minuti e, in condizioni di buona visibilità, offre una vista sull’O2, su Canary Wharf e sulla zona est di Londra.
Un adulto paga 7 GBP per una corsa singola. Un biglietto di andata e ritorno acquistato online costa 13,50 GBP.
È possibile pagare anche con la propria carta o con una Oyster Card, ma la corsa non viene conteggiata ai fini del limite giornaliero standard.
Taxi, Uber e Bolt
È possibile fermare un taxi nero tradizionale, noto come " black cab ", per strada oppure trovarne uno presso una stazione dei taxi.
La tariffa minima è di 4,40 GBP e una corsa tipica di 1 miglio costa circa 8,40–13,20 GBP, a seconda del traffico e dell’ora del giorno.
Tutti i taxi neri accettano pagamenti con carta senza costi aggiuntivi e sono accessibili alle sedie a rotelle.
Uber, Bolt e FREENOW mostrano il prezzo prima della prenotazione, ma applicano una tariffazione dinamica quando la domanda è elevata. Non è quindi sempre detto che siano più economici di un taxi nero. Prima di partire, confronta sia il prezzo che il tempo di arrivo stimato su diverse app.
I taxi sono la scelta più sensata di notte, quando si viaggia con bagagli pesanti o per un gruppo che effettua un unico viaggio specifico. Per spostarsi nel centro città durante il giorno, i mezzi pubblici sono solitamente molto più economici.
Imbarcazioni sul Tamigi: Uber Boat e crociere turistiche
Sul Tamigi circolano due diversi tipi di imbarcazioni. Uber Boat by Thames Clippers Uno è un servizio regolare veloce, noto anche come River Bus.
Le crociere turistiche procedono a velocità più ridotta, di solito prevedono una guida audio e sono pensate per far ammirare la città.
Uber Boat è l’ideale per spostarsi, ad esempio, tra Westminster, il London Eye, la Torre di Londra, Canary Wharf, Greenwich e Battersea. Dall’acqua potrete ammirare il London Eye, la Torre di Londra, il Tower Bridge e i quartieri moderni a est.
È possibile pagare il River Bus utilizzando una carta contactless o una Oyster card, ma la tariffa non viene conteggiata ai fini del limite giornaliero o settimanale di TfL.
Ogni passeggero deve disporre di un proprio mezzo di pagamento.
Le tariffe variano in base alle zone fluviali; i biglietti acquistati online o tramite l’app Uber sono solitamente più convenienti rispetto a quelli standard acquistati al molo. Sono disponibili anche biglietti giornalieri e per famiglie hop-on hop-off.
Abbiamo utilizzato Uber Boat per il nostro viaggio dalla City alla Battersea Power Station, e il tragitto ci è costato 11,50 GBP. Sebbene il costo sia notevolmente superiore a quello della metropolitana, la vista sul Tamigi era assolutamente spettacolare!
È possibile acquistare un biglietto per Uber Boat tramite l’app di Uber oppure, in modo tradizionale, avvicinando la propria carta contactless appena prima di salire a bordo e poi di nuovo subito dopo lo sbarco.
A bordo dell’Uber Boat ci sono persino un piccolo bistrot e i servizi igienici.
Se siete interessati principalmente a un tour guidato delle attrazioni turistiche, confrontate le tradizionali crociere turistiche. Tra gli itinerari più popolari figurano Westminster–Tower Bridge e Westminster–Greenwich; prima dell’acquisto, verificate se si tratta di un biglietto di sola andata, di andata e ritorno o valido per l’intera giornata.
Confronta le crociere sul Tamigi
Tram
I tram di Londra circolano principalmente nella zona di Croydon, a sud della città, con diramazioni verso Wimbledon, Beckenham Junction, Elmers End e New Addington.
Non ne avrete bisogno per un normale giro turistico del centro città, ma potrebbero tornarvi utili se alloggiate in quella zona o se dovete recarvi nella parte sud di Londra.
Le tariffe sono le stesse degli autobus. Avvicinate la vostra tessera al lettore alla fermata prima di salire a bordo, ma non avvicinatela nuovamente quando scendete. A Wimbledon, seguite le istruzioni specifiche alle barriere di controllo dei biglietti e alla banchina del tram.
Servizio di bike-sharing Santander Cycles
Le biciclette di Santander Cycles sono ideali per pedalare lungo i parchi e il fiume, ma il traffico nel centro città può rappresentare una sfida per i ciclisti inesperti. Si pedala sulla sinistra e, sebbene il casco non sia obbligatorio, è consigliabile indossarlo.
- Una singola corsa della durata massima di 30 minuti costa a partire da 1,65 GBP
- L’accesso giornaliero con un numero illimitato di corse della durata massima di 60 minuti costa a partire da 3,50 GBP
- Una e-bike costa 3 GBP per 30 minuti, oppure viene aggiunto 1 GBP alla tariffa giornaliera per ogni corsa
È possibile noleggiare una bicicletta standard tramite l’app o presso il terminale situato vicino alla rastrelliera. Per una e-bike, è necessaria l’app Santander Cycles. Dopo aver restituito la bicicletta, controllare sempre la spia verde per verificare che sia bloccata correttamente.
Trasporti dagli aeroporti di Londra
Londra è servita da sei aeroporti principali, ciascuno con tariffe diverse e i migliori collegamenti possibili. Non dovreste quindi scegliere un volo basandovi esclusivamente sul prezzo; la differenza di costo e di durata del viaggio può rapidamente annullare qualsiasi risparmio.
| Aeroporto | Integrazione nella rete di trasporti di Londra | Guida dettagliata |
|---|---|---|
| Heathrow | Zona 6; la linea Piccadilly e la linea Elizabeth accettano pagamenti contactless e la Oyster L'Heathrow Express non è incluso nel limite di viaggio standard |
Trasporti da Heathrow |
| London City | Zona 3; DLR diretto | Trasporti da London City |
| Gatwick | Fuori dalle zone standard; treni Thameslink, Southern e Gatwick Express, e pullman a lunga percorrenza | Trasporti da Gatwick |
| Stansted | Al di fuori delle zone standard; treni Stansted Express e pullman a lunga percorrenza | Trasporti da Stansted |
| Luton | Al di fuori delle zone standard; treni DART e pullman a lunga percorrenza | Trasporti da Luton |
| Southend | Fuori dalle zone; treni Greater Anglia | Trasporti da Southend |
Per gli aeroporti situati al di fuori delle zone standard, non è possibile dare per scontato che valgano gli stessi limiti e le stesse regole del centro città. Prima di partire, consulta la guida specifica dell’aeroporto, dove mettiamo a confronto treni, autobus, prezzi, tempi di percorrenza e servizi notturni.
Trasporti notturni
La maggior parte delle linee della metropolitana è in servizio dalle 5:00 circa fino a mezzanotte; gli orari esatti variano a seconda della stazione e del giorno.
Per il resto della notte è attiva una vasta rete di autobus notturni. Alcuni servizi regolari sono attivi 24 ore su 24; altri servizi notturni sono contrassegnati dalla lettera «N» che precede il numero.
Night Tube I servizi notturni sono attivi sulle linee Central, Jubilee, Northern, Piccadilly e Victoria il venerdì e il sabato sera. Anche una parte dell’Overground, nota come linea Windrush, è in servizio tutta la notte. Si applicano le tariffe standard fuori picco e i limiti giornalieri; i viaggi che iniziano prima delle 4:30 del mattino vengono conteggiati nel giorno di viaggio precedente.
Durante i fine settimana sono frequenti le interruzioni del servizio, quindi è consigliabile verificare sempre lo stato del servizio prima di partire, in particolare quando si viaggia verso l’aeroporto.
Mappe e app
TfL Go, Citymapper e Google Maps sono tutte ottime risorse per pianificare il tuo viaggio.
TfL Go mostra anche aggiornamenti in tempo reale sul servizio, interruzioni, percorsi accessibili e la cronologia dei tuoi viaggi con la Oyster. Quando effettui una ricerca in base alla tua posizione attuale, verifica sempre che l’app abbia effettivamente selezionato la stazione più vicina.
Prima di partire, scarica una mappa offline del centro città e salva l’indirizzo del tuo hotel. Avrai bisogno del cellulare non solo per la navigazione, ma anche per pagare con il telefono al tornello di uscita e in caso di controllo dei biglietti, quindi assicurati di risparmiare la batteria durante il giorno o di portare con te un power bank.
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Se avete domande o commenti sull'articolo...
3 commenti
Arrivo a Heathrow alle 15.15, ho i biglietti per l'Heathrow express per Paddington.
Il Tower Bridge sarà probabilmente sollevato dalle 16 alle 17.
Possiamo arrivare in tempo per vedere il ponte sollevato? Qualche idea su dove andare più vicino a Paddington per prenderlo?
Grazie
Paolo
Salve.
Andremo a Londra con la nostra famiglia (2 adulti, 2 bambini). È possibile pagare i trasporti pubblici per tutta la famiglia con una carta bancaria/telefono (Wise card)? Mia moglie e i miei figli (12 e 15 anni) hanno le loro carte bancarie, ma sono collegate ai loro conti cechi. E non voglio che usino le loro...
Grazie per le informazioni.
Alcune osservazioni sul nostro attuale soggiorno di cinque giorni a Londra (maggio/giugno 2026)
- L'applicazione TfL sul mio telefono spesso sbagliava a inserire la posizione di qualche centinaio di metri, per cui cercava percorsi fino a due stazioni della metropolitana più lontane di quella più vicina (le altre applicazioni che ho vanno bene). Nel complesso l'ho trovata poco potente, ma come informazione di base era sufficiente, ma era necessario inserire la fermata esatta e non fare affidamento sulla posizione determinata. Quindi non ci farei affidamento al 100%, non notando che ci sono altre due stazioni della metropolitana più vicine, probabilmente cammineremo molto... Altrimenti per i treni e la città (Overground) basta usare Idos, che va benissimo.
- Lo Stansted Express va bene se è in funzione, ma a noi è capitato che i treni venissero cancellati e ritardati a causa di qualche incidente e, anche se avevamo un'ora di tempo, il personale della stazione di Liverpool St. ci ha detto di non aspettare anche se c'erano già dei treni in ritardo sul tabellone, sarebbero partiti - non è stato così, hanno cancellato e si sono mossi per gradi. Il percorso alternativo che ci è stato consigliato per tempo è stato fortunatamente: andare a Chemsford e da lì prendere l'autobus per l'aeroporto (circa un'ora) o il taxi (circa 40 minuti). Per il viaggio verso Chemsford ci hanno detto che valeva lo stesso biglietto del treno. Ho installato l'app locale Happicabs per quella regione mentre ero ancora sul treno, è necessaria una registrazione e una conferma, ho prenotato la corsa circa 10 minuti dopo l'arrivo del treno alla stazione e l'auto era lì in 5 minuti. In alternativa ci sono anche le stazioni dei taxi, ma noi non lo sapevamo in anticipo e non volevamo rischiare di essere caricati da metà del treno che stava andando a Stansted. Abbiamo preso il volo in un minuto, per fortuna (siamo stati comunque ritardati dal controllo dei bagagli da parte della sicurezza). Il viaggio last minute sull'app costava 67 sterline, probabilmente sarebbe stato più costoso da Londra.
Consiglio Uber Boat, noi siamo andati con i bagagli al nostro alloggio a Chelsea, abbiamo acquistato un biglietto giornaliero hop on, hop off (e siamo tornati in centro con il secondo pagamento del giorno stesso, a seconda del numero di zone che si attraversano). I battelli circolano con relativa frequenza, sono spaziosi, affidabili e sorprendentemente veloci. Inoltre, evitano di trasportare i bagagli in metropolitana e di effettuare lunghi trasferimenti. Quello per famiglie è costato qualcosa come 55 sterline, credo che si possa acquistare in anticipo per un prezzo ancora più basso. Non tutti i battelli si fermano ovunque, alcuni hanno collegamenti più rapidi o fanno parte del percorso. È anche possibile utilizzare una carta, ma non funzionerebbe per il 2+2.
Gli autobus sono abbastanza affidabili, solo che a volte se si segnala un ritardo non si fermano.
Metro - verificare se c'è uno sciopero, ecc. I tornelli con un bambino sotto gli 11 anni sono fondamentalmente quelli larghi (a volte sono aperti dall'altra parte rispetto a quelli normali o sono di traverso in alcune stazioni), circa 2 volte è stato necessario passare da quello normale e si chiudevano terribilmente in fretta o tagliavano il secondo in fila. Il personale di solito consiglia o apre il tornello stesso se è malfunzionante, ad esempio.