Statua della Libertà

Statua della Libertà e Manhattan

La Statua della Libertà è il simbolo di New York e dell'America intera. La statua neoclassica in rame commemora l'amicizia e l'aiuto che la Francia ha offerto ai coloni americani nel 1776 nella loro lotta per l'indipendenza dalla Gran Bretagna. Dal 1886 il simbolo della Libertà si trova a Liberty Island, sotto Manhattan, ed è oggi una delle attrazioni turistiche più ambite al mondo.

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La statua stessa raffigura la dea romana della libertà, Libertas. Nella mano destra tiene una torcia sollevata sopra la testa, mentre nella mano sinistra stringe una targa con l'iscrizione JULY IV MDCCLXXVI, che è la data in numeri romani del 4 luglio 1778, giorno in cui gli Stati Uniti dichiararono l'indipendenza.

Alla base della statua sono raffigurate delle catene spezzate, simbolo dell'emancipazione dalla schiavitù.

L'altezza della Statua della Libertà e la visita alla corona

La statua di rame misura 46 metri dai piedi alla punta della torcia, ma poggia su una base di granito alta 47 metri , per un'altezza totale da terra di 93 metri.

Nella corona, che la statua porta sulla testa, si trova una piattaforma panoramica che può essere visitata. Tuttavia, l'accesso è possibile solo tramite scale, con un ascensore che porta solo in cima al piedistallo di granito, mentre la statua stessa, alta 46 metri, può essere raggiunta solo tramite 162 scale strette e ripide, che assomigliano più a una scala.

Biglietti d'ingresso e traghetti

L'accesso alla Statua della Libertà a Liberty Island è possibile solo acquistando i biglietti sul sito web statuecruises.com. I biglietti includono il trasporto in barca dal molo di Battery Park o dal molo del Liberty State Park nel New Jersey.

Ci sono 3 opzioni di biglietti tra cui scegliere, i prezzi da entrambi i porti sono gli stessi:

  • General Admission24,50 USD Comprende l'ingresso e i traghetti per Liberty Island ed Ellis Island, nonché l'ingresso al piccolo Museo della Statua della Libertà,
  • Pedestal Reserve Ticket24,80 USD più l'ingresso al piedistallo della Statua della Libertà. I biglietti sono in numero limitato e richiedono una prenotazione anticipata,
  • Crown Reserve Ticket24,80 USD consente un accesso extra alla corona. Si prega di prenotare con almeno 4-6 mesi di anticipo.

I battelli partono da Battery Park ogni 15-20 minuti dalle 8:30 alle 16:00.

  • Sito ufficiale dello Statue of Liberty National Monument: nps.gov/stli
  • L'unico venditore ufficiale di biglietti e operatore di traghetti: statuecruises.com

Come vedere la Statua della Libertà gratuitamente?

Se non avete voglia di pagare, potete anche vedere la Statua della Libertà da poche decine di metri di distanza con la crociera di Staten Island. Il battello parte ogni 30 minuti da Staten Island Ferry (a circa 5 minuti da Battery Park) ed è gratuita.

I battelli salpano per Staten Island 24 ore su 24, quindi non esitate a godervi anche la vista notturna.

Altre splendide viste della statua si possono avere direttamente da Battery Park o dal Liberty State Park nel New Jersey, da dove partono i traghetti.

Sistemazione con vista sulla Statua della Libertà

Volete tenere in vista il simbolo dell'America? Prenotate un soggiorno in uno degli hotel di lusso che offrono una vista sulla South Fork del fiume Hudson e, di conseguenza, sulla statua stessa.

La storia e la storia della Statua della Libertà

Conoscete già le informazioni più pratiche per la visita, ma come e dove è nata la statua?

Il dono della Francia agli americani

L'idea iniziale di un grandioso monumento alla libertà nacque dalla mente di un marchese francese di nome Édouard René de Laboulay, presidente della Società francese antischiavista e importante pensatore dell'epoca. Dopotutto, furono proprio i francesi a dare un contributo significativo all'indipendenza degli Stati Uniti, combattendo al loro fianco contro gli inglesi. Laboulaye sperava che il formidabile dono della Francia avrebbe anche rafforzato il popolo francese per rovesciare il regno del terrore di Napoleone III.

L'incarico di scultore principale fu affidato aFréderic August Bartholdi che, in visita a New York, fu incuriosito dall'isolotto all'ingresso del porto da cui tutte le navi dovevano passare.

Mancanza di denaro e intervento di Pulitzer

La prima proposta arrivò nel 1870, ma il progetto si scontrò costantemente con la mancanza di denaro e, all'inizio, con un atteggiamento molto tiepido dei newyorkesi, che iniziarono a cambiare idea solo dopo la minaccia che la statua sarebbe stata costruita a Boston.

La data di completamento originaria del 1876 (il 100° anniversario dell'indipendenza degli Stati Uniti) non fu rispettata, e così il braccio della torcia completato fu inviato all'Esposizione Universale di Filadelfia. Ci vollero altri 10 anni prima che la statua fosse completata e il 4 luglio 1886 fu inaugurata a Parigi, dove era in fase di completamento.

Successivamente fu nuovamente smontata in 300 parti e spedita via nave a New York, dove, sempre per mancanza di fondi, mancava ancora la massiccia base di granito. I tentativi di raccogliere contributi per la sua costruzione da parte di ricchi uomini d'affari non ebbero successo, e fu il famoso giornalista Joseph Pulitzer a contribuire alla raccolta di fondi sufficienti. Egli ideò una massiccia campagna sul suo giornale, The World, con l'idea che la statua fosse un dono del popolo francese al popolo americano. Dopo questo annuncio, gli americani comuni cominciarono a contribuire su larga scala alla costruzione del piedistallo.

L'inaugurazione finale ebbe luogo a New York il 28 ottobre 1886.

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