La metropolitana di Città del Messico è il più grande sistema di trasporto urbano dell'America Latina.

Eppure l'abbiamo usata molto meno di quanto ci aspettassimo.

Il motivo è semplice: tra Roma Norte, Condesa, Polanco e il centro storico, spesso era più comodo usare Uber o camminare. La metropolitana per molte attrazioni turistiche non funziona affatto o sono necessari dei trasferimenti.

Tuttavia, la metropolitana è un'ottima opzione per gli spostamenti più lunghi e, a 5 mxn, è una delle più economiche al mondo.

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Risposta rapida

Domanda	Risposta
La metropolitana vale la pena per i turisti?	Sì, ma solo a volte
Prezzo della corsa	5 mxn
Come si paga?	Carta contactless o carta MI
Metro dall'aeroporto	Sì, ma Uber o l'autobus sono più veloci
Sicurezza	Nessun problema nelle ore non di punta
Principale svantaggio	Serve soprattutto la gente del posto (le zone turistiche spesso non vengono raggiunte).
Google Maps funziona?	Sì

💡 Se vi spostate principalmente tra Roma Norte, Condesa, Polanco e il centro, è più probabile che usiate Uber piuttosto che la metropolitana.

Come si paga la metropolitana?

A partire dal 2026, non dovrete più fare il biglietto.

Potrete pagare comodamente la metropolitana con la vostra carta contactless.

• La si attacca al lettore bianco del tornello
• si cammina verso la banchina
• Non dovete fare nient'altro.

Funziona anche con la tecnologia NFC, quindi è possibile utilizzare anche pagamenti mobili, orologi, ecc.

Non è necessario utilizzare il cellulare/la carta quando si esce dalla stazione: si può attraversare liberamente il tornello.

Se non volete pagare con la vostra carta, ci sono altre opzioni:

• Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) - disponibile presso i distributori automatici in tutte le stazioni della metropolitana.
  • la carta costa 15 mxn
  • La si può caricare con tutti i contanti che si desidera e utilizzarla gradualmente.
  • Quando ne vale la pena? Quando si desidera utilizzare anche gli autobus locali viola o verdi, dove il pagamento con la propria carta contactless non funziona ancora.
• Contanti - in ogni stazione della metropolitana c'è una biglietteria dove è possibile acquistare un biglietto con monete o banconote

Quanto costa un biglietto della metropolitana?

Il prezzo fisso, indipendentemente dalla distanza, è di 5 mxn per 1 corsa.

Se si cambia linea, non si paga di nuovo durante il trasferimento (non si passa dai tornelli).

Il prezzo è lo stesso per i contanti, la propria carta contactless e la carta di trasporto MI.

Non esistono biglietti giornalieri per la metropolitana.

Quali sono le linee più importanti per i turisti?

La metropolitana di Città del Messico ha 11 linee + 1 linea di transito rapido (Tren Ligero) + treni suburbani.

Per la maggior parte dei turisti, le seguenti linee sono di particolare interesse:

Linea 1

È una delle linee più importanti della città. Collega la parte orientale e quella occidentale di Città del Messico.

Ideale per il percorso:

• Chapultepec - Reforma/Roma Norte - Sud del centro storico (circa 20 minuti a piedi) - Pantitlán (cambio con la metropolitana verso l'aeroporto MEX)

Linea 2

In combinazione con la linea 1 (la stazione di trasferimento è "Pino Suárez") è la linea turistica più importante.

Con la stazione Zócalo, conduce direttamente al centro storico, alla Cattedrale Metropolitana e alla piazza principale, e arriva anche al Palacio de Bellas Artes.

Linea 3

Collega il centro della città con il nord della metropoli ed è una delle più trafficate.

Per i turisti funziona bene durante la sessione:

• Basil Guadalupe (circa 15 minuti a piedi fino alla stazione Deportivo 18 de Marzo) - Hidalgo (cambio con la linea 2 verso il centro) - Balderas (cambio con la linea 1 verso Roma Norte/Reforma)

Linea 5

L'unica metropolitana che va all'aeroporto MEX, ma non va direttamente al centro.

La linea 5 serve anche la stazione principale degli autobus a lunga percorrenza Terminal del Norte.

• Aeroporto -> centro
  • andare alla stazione di Pantitlán e cambiare con la linea 1.
  • Ma più conveniente dall'aeroporto al centro è Uber o l'autobus, vedi la mia esperienza con MEX
• Terminal Norte -> centro
  • andare alla stazione La Raza e cambiare con la linea 3

Mostra gli hotel vicino all'aeroporto MEX

Linea 7

Interessante soprattutto per il suo collegamento con la zona di Polanco.

Linea Tren Ligero

Una piccola metropolitana, o meglio un tram a scorrimento veloce, per raggiungere la zona turistica di Xochimilco, nella periferia meridionale.

È collegata alla linea 2 della metropolitana.

Mappa della metropolitana di Città del Messico

Sulla chiara mappa ufficiale è possibile vedere non solo le linee della metropolitana, ma anche i treni e gli autobus suburbani Metrobús.

Ma noi abbiamo sempre pianificato tutti i nostri viaggi in metropolitana utilizzando Google Maps.

La metropolitana è sicura?

Sì, lo è.

Non abbiamo riscontrato alcun problema durante le nostre corse.

Come in altre grandi città, il rischio maggiore è quello dei borseggi, soprattutto nelle ore di punta del mattino e del pomeriggio.

Se si tengono d'occhio il telefono, il portafoglio e lo zaino, non c'è motivo di preoccuparsi per la metropolitana.

La metropolitana non è pericolosa, ma è frequentata da molti senzatetto e da persone che vivono in condizioni di povertà.

Le stazioni fuori dal centro sono un po' datate e non molto pulite.

Ho scritto di più su come muoversi in città nel mio articolo Sicurezza a Città del Messico.

A cosa fare attenzione?

• Treni affollati nelle ore di punta
• borseggiatori nelle stazioni più frequentate
• temperature più elevate in alcune stazioni e convogli
• disponibilità limitata di ascensori e scale mobili (spesso sono necessarie solo le scale per uscire dalle stazioni)

carrozze separate per le donne

Tutti i treni della metropolitana hanno una sezione anteriore riservata a donne e bambini per tutto il giorno.

Gli uomini non possono viaggiare in queste carrozze.

Tuttavia, le donne possono viaggiare su tutto il treno.

Lo spazio per donne e bambini è sempre segnalato sulla piattaforma.

Come sono attrezzate le stazioni della metropolitana?

Ogni stazione dispone di un paio di punti di ristoro negli atri, e di solito si trovano altre bancarelle in superficie intorno alle stazioni.

Più avanti, troverete ovunque distributori automatici per l'acquisto di tessere di trasporto (potete farne a meno, perché la metropolitana può essere pagata anche con una carta contactless) e una biglietteria.

Nella metropolitana di Città del Messico non abbiamo visto nemmeno una volta una toilette pubblica.

Perché le stazioni della metropolitana hanno un proprio simbolo?

Una delle caratteristiche più interessanti della metropolitana di CDMX sono i pittogrammi di ogni stazione.

Ogni stazione ha un proprio simbolo oltre al nome.

Il sistema è stato creato al momento dell'apertura della metropolitana, nel 1969, quando una parte della popolazione non sapeva leggere o aveva un'alfabetizzazione limitata.

I simboli hanno reso molto più facile la navigazione nella rete.

Ancora oggi, i pittogrammi sono una delle caratteristiche più interessanti della metropolitana locale.

Un'altra caratteristica interessante della metropolitana CDMX è che, come alcune linee della metropolitana di Parigi, i treni circolano su pneumatici di gomma per ridurre le vibrazioni.