Mi piace usare i trasporti pubblici nelle città straniere. Si impara a conoscere meglio la cultura locale e, naturalmente, si risparmia.

Ma il sistema di trasporto pubblico a CDMX sembrava già un po' complicato quando si pianificava un viaggio, quindi ho sempre finito per cercare quanto Uber sia affidabile qui.

E alla fine abbiamo usato Uber solo per l'80% del tempo.

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Risposta rapida.

Come muoversi a Città del Messico	Quanto spesso abbiamo usato
Uber	80 % Per la maggior parte degli spostamenti più lunghi in città
A piedi	15 % Ideale a Roma Norte, Condese, Polanco e in centro città
In metropolitana	5 % Estremamente economica, ma per lo più fuori dal nostro percorso
Metrobús	l'abbiamo usata solo in prova sistema un po' confuso, ma funziona molto frequentemente
Funivie	non siamo riusciti a salirci nemmeno una volta più per gli abitanti della periferia che per i turisti.
Taxi	Mai Prezzi sempre eccessivi rispetto a Uber

💡 Se andate a Città del Messico per la prima volta, probabilmente ve la caverete con Uber, camminando e con la metropolitana occasionale.

Vi consiglio anche gli altri due articoli prima del vostro viaggio:

• 👉 Consigli per i posti sicuri dove alloggiare
• 👉 Il nostro itinerario di 5 giorni a Città del Messico

Uber - affidabile, sicuro e conveniente

Se dovessi consigliare un modo per spostarsi a Città del Messico, sarebbe Uber.

L'abbiamo usato più volte al giorno, di giorno e di notte, e non abbiamo mai incontrato un solo problema.

Il pagamento tramite l'app ha sempre funzionato, non abbiamo avuto bisogno di contanti o di contrattare sul prezzo, e prenotare una corsa in anticipo ha funzionato senza problemi.

• È possibile scaricare Uber su Google Play / App Store

Per utilizzare Uber, è necessario disporre di un segnale cellulare.

Io uso la eSIM di Airalo per tutti i miei viaggi.

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Disponibilità dell'auto 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Questo è il più grande vantaggio di Uber a CDMX.

Le auto sono disponibili ovunque, a qualsiasi ora del giorno e della notte.

L'attesa più lunga è stata di circa 10 minuti per la conferma dell'autista e l'arrivo dell'auto.

Abbiamo anche viaggiato con Uber per più di 50 km fuori Città del Messico fino a Teotihuacan alle 4:30 del mattino - ho prenotato in anticipo e anche in questo caso è andato tutto liscio.

Quanto è sicuro Uber a CDMX?

Non abbiamo riscontrato alcun problema di sicurezza.

Gli autisti ci hanno sempre portato dove volevamo senza problemi o costi aggiuntivi.

A volte le auto sono più vecchie e a volte non ci sono cinture di sicurezza sui sedili posteriori.

Prezzi di Uber a Città del Messico

Uber è stato un po' più caro di quanto mi aspettassi, ma comunque niente che avrebbe rovinato il nostro soggiorno di 5 giorni.

Questi sono i prezzi che abbiamo pagato a CDMX nel maggio 2026 (sto solo dando degli esempi di alcuni percorsi):

• Centro storico -> Piramidi di Teotihuacán (55 km): 490 mxn
• Aeroporto MEX -> Centro Storico (12 km): 150 mxn
• Basilica di Guadalupe -> Palazzo delle Belle Arti (8 km): 140 mxn
• Centro storico -> Roma Norte (4,5 km): 100 mxn
• Museo Frida Kahlo -> Museo Soumaya (13 km): 220 mxn

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Quanto è veloce Uber?

Questo è uno svantaggio piuttosto importante: i trasporti a Città del Messico sono spesso piuttosto difficili.

Ingorghi, semafori e molte auto sono all'ordine del giorno, quindi un viaggio che sembra breve sulla mappa può richiedere fino a 3 volte più tempo di quanto ci si aspetterebbe in realtà.

Abbiamo avuto viaggi senza problemi solo al mattino fino alle 8:30 circa.

Se si viaggia su un percorso con una metropolitana parallela, userei la metropolitana. Se il tempo è la vostra preoccupazione principale.

Se preferite la comodità, la sicurezza e la pulizia, prendete Uber.

Uber funziona per gli spostamenti in aeroporto?

Sì.

È possibile utilizzare Uber per gli aeroporti MEX e NLU. Funziona sia all'andata che al ritorno dall'aeroporto.

Altre app di ridesharing

Le seguenti altre app funzionano a Città del Messico:

• Cabify - auto migliori e più costose, disponibilità scarsa
• DiDi - principio simile a Uber, spesso più economico, ma auto più vecchie e disponibilità peggiore
• InDrive - si offre il prezzo che si vuole per guidare, disponibilità buona ma peggiore di Uber

Taxi

Sebbene i taxi regolari a Città del Messico funzionino senza problemi (e forse ce ne sono anche di più rispetto alle auto di Uber), non li abbiamo utilizzati nemmeno una volta durante il nostro soggiorno.

Il motivo era semplice. Ogni volta che ho confrontato il prezzo con quello di Uber, il taxi era circa 2-4 volte più costoso.

Se avete già Uber sul vostro telefono, non vedo molte ragioni per usare un taxi normale.

Sebbene a Città del Messico ci siano solo taxi ufficiali bianchi e rosa, è assolutamente raro usare i tassametri.

E questo è un ostacolo.

Solo con uno spagnolo perfetto è possibile eguagliare il prezzo di un Uber, e solo se si può dare l'impressione di conoscere bene Città del Messico.

A piedi

Sorprendentemente spesso abbiamo girato la città a piedi.

Abbiamo trascorso la maggior parte del tempo a Roma Norte, Condesa, Polanco e nel centro storico, dove camminare è il mezzo di trasporto più veloce.

Roma Norte e Condesa, in particolare, sembrano molto più compatte di quanto ci si aspetterebbe da Città del Messico.

Invece di muoverci costantemente nel traffico, ci siamo semplicemente spostati da un ristorante all'altro, da un caffè all'altro e da una visita all'altra.

• 👉 Nell'articolo Sicurezza a Città del Messico, descrivo meglio dove si può camminare e dove no.

Metro

Città del Messico dispone di una delle più grandi metropolitane dell'America Latina e molte guide la presentano come il principale mezzo di trasporto della città.

Avendola sperimentata personalmente, sarei più cauto.

La metropolitana è ottima per i locali, ma il turista medio la usa meno di quanto si aspetterebbe.

Le principali aree turistiche non si trovano sempre sui percorsi più comodi.

Ciononostante, la metropolitana è utile, ad esempio, per recarsi nel centro storico o per percorrere distanze più lunghe.

Il vantaggio è il prezzo estremamente basso (solo 5 pesos a corsa).

• 👉 Come si paga nella metropolitana messicana? Quanto è sicura? Dove posso trovare una mappa delle linee? Per saperne di più leggete il mio articolo Metro in CDMX

Metrobus, autobus e filobus

Il trasporto pubblico a Città del Messico non è costituito solo dalla metropolitana.

La rete di autobus più importante è il Metrobús, un sistema di autobus espressi rossi che circolano in corridoi designati dove le auto non sono ammesse.

Sebbene gli autobus non si fermino così spesso come le auto negli ingorghi, sono comunque notevolmente rallentati dai frequentissimi semafori.

Tuttavia, nel CDMX operano anche altri autobus (filobus) dei vettori RTP, Trolebús, autobus del triangolo viola o minibus.

Numeri di linea e come trovare il mio percorso?

Anche se le singole fermate, i numeri delle linee e gli orari di partenza sono indicati su Google Maps, la realtà è spesso diversa.

In effetti, gli autobus non riportano affatto un numero di linea (ma solo il numero di immatricolazione dell'autobus, come una targa).

Ci si orienta principalmente in base alle fermate di destinazione e alle strade percorse dall'autobus.

Tuttavia, Google Maps Transit è l'unico modo almeno un po' affidabile per sapere cosa sta andando dove.

Dove abbiamo usato l'autobus?

Per noi, le uniche opzioni significative per gli autobus erano questi percorsi:

• Metrobus lungo Passeo Reforma (da Chapultepec al margine nord-occidentale del centro storico, ma anche più a nord verso la Basilica di Guadalupe)
• Autobus aeroportuale speciale per l'aeroporto MEX
• Autobus suburbano dalle piramidi di Teotihuacán al centro storico

Come pagare gli autobus?

Le diverse compagnie di trasporto accettano diverse forme di pagamento.

• Metrobús - moderni autobus rossi di grandi dimensioni
  • tariffa fissa 6 mxn per 1 corsa
  • ✅ sì - carta contactless propria (basta attaccarla al lettore quando si sale a bordo o si entra nella piattaforma della stazione)
  • ✅ sì - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ no - contanti

• Autobus extraurbani - per lo più grandi e vecchi autobus, a volte con aria condizionata, a volte senza aria condizionata
  • ad esempio dalle piramidi di Teotihuacán
  • tariffe in base alla distanza, dalle piramidi si paga circa 85 mxn
  • ➖ a volte - propria carta contactless (ad esempio, quando si viaggia da CDMX a Teotihuacán si può pagare alla biglietteria con una carta, ma solo in contanti al conducente)
  • ❌ no - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ sì - in contanti (da pagare all'autista dell'autobus)
• Trolebús - moderni filobus blu
  • tariffa fissa 4 mxn per 1 corsa
  • ✅ sì - carta contactless propria (basta attaccarla al lettore quando si sale a bordo)
  • ✅ sì - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ no - contanti
• RTP - moderni autobus verdi
  • più spesso 4 mxn o 8 mxn a seconda del tipo di percorso
  • ❌ no - carta contactless propria
  • ✅ sì - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ sì - contanti (da pagare al controllore all'interno dell'autobus)
• Triangolo viola - autobus più vecchi di colore viola e bianco
  • più spesso 8 mxn
  • ❌ no - carta contactless propria
  • ✅ sì - tessera di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ sì - contanti (pagati al controllore all'interno dell'autobus)
• Minibus - spesso autobus molto vecchi su percorsi che non compaiono nemmeno su Google Maps
  • ❌ no - carta contactless propria
  • ❌ no - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ sì - contanti (da pagare al controllore all'interno dell'autobus)

Dove acquistare una tessera di trasporto MI?

Vale la pena acquistarla solo se si vuole viaggiare su molti autobus o filobus sui quali non è possibile pagare con la propria carta contactless.

La carta MI costa 15 mxn e si deve caricare un importo a piacere, che verrà addebitato gradualmente.

• presso le macchine di alcune stazioni Metrobus.
• presso i distributori automatici o le biglietterie di tutte le stazioni della metropolitana
• tramite l'applicazione mobile App CDMX su Google Play / App Store (in questo caso non è necessario pagare la tariffa di 15 pesos per la carta di plastica)

Cablebús - cabine sospese

Uno dei mezzi di trasporto più interessanti di Città del Messico sono le funivie Cablebús.

A differenza della maggior parte dei sistemi simili nel mondo, non sono stati creati come attrazione turistica, ma come parte integrante del trasporto cittadino.

Le linee si dirigono principalmente verso la periferia della città, dove un tempo gli spostamenti erano molto difficili.

Non siamo riusciti a provare i Cablebus durante la nostra visita, ma se avete più tempo a disposizione, può essere un viaggio interessante con viste insolite della città.

Come si paga il Cablebús?

C'è una tariffa unica su tutti i percorsi della funivia , 7 mxn.

È possibile pagare nei seguenti modi:

• ✅ sì - la propria carta contactless (basta attaccarla al lettore quando si sale a bordo)
• ✅ sì - carta di trasporto Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) (basta attaccarla al lettore al momento dell'imbarco)
• ✅ sì - contanti (pagare alla biglietteria prima di salire a bordo)

Percorsi delle funivie delle attrazioni turistiche

Se ho una mezza giornata in più a CDMX, quale linea devo prendere e perché?

Le funivie offrono una vista piacevole e soprattutto insolita di Città del Messico e vi permetteranno di conoscere meglio la vita locale delle classi più povere.

Funivia Línea 3 (Chapultepec)

È una linea che consiglierei a qualsiasi turista.

Il motivo è semplice:

• ✅ attraversa il Bosque de Chapultepec (il parco più grande)
• ✅ è stata costruita in parte per uso turistico e culturale
• ✅ è la più accessibile delle zone turistiche
• ✅ non è necessario viaggiare fino alla lontana periferia della città
• ✅ conduce a zone più sicure
• ❌ la vista è solo su parchi e verde, ma non su scorci così interessanti della città

Inoltre, è l'unica linea che i locali stessi raccomandano spesso ai visitatori stranieri.

Linea 2 del Cablebús (Iztapalapa)

Se siete interessati alla "vera" Città del Messico piuttosto che alle attrazioni turistiche.

La linea attraversa le vaste aree residenziali di Iztapalapa e offre una visione molto interessante della vita quotidiana della città.

I panorami sono impressionanti, questa linea è particolarmente apprezzata per le case colorate di Iztapalapa, che sono ben visibili dalla funivia.

• I panorami più interessanti
• ❌ più lontano dal centro (realisticamente 60 minuti di andata + 40 minuti di funivia + 60 minuti di ritorno)
• ❌ Iztapalapa è una delle zone relativamente pericolose della città: frequenti furti e il quartiere è gestito dai cartelli della droga.

Funivia Línea 1 (Indios Verdes)

I più "fuori mano".

Se volete farvi un'idea delle dimensioni reali e della densità di Città del Messico, è affascinante.

• ✅ L'atmosfera più locale
• ✅ interessanti vedute di sobborghi densamente costruiti su molte colline
• ❌ il percorso più lungo e per la maggior parte del tempo si va e si torna (il tragitto totale in funivia può essere di oltre 1 ora)
• ❌ meno attrazioni turistiche, è più incentrato sull'atmosfera locale

Il mio consiglio finale per il trasporto sul CDMX

Se tornassi in città, lo farei esattamente nello stesso modo.

• Uber tra i quartieri
• a piedi per Roma Norte, Condesa, Polanco e il centro storico
• Metro solo su tratte selezionate (ad esempio, tra Roma Norte e la parte meridionale del centro storico o fino al capolinea degli autobus del Norte)
• Metrobús come complemento (soprattutto dopo il Passeo Reforma)
• Cablebús come interessante escursione
• Taxi e autobus (eccetto Metrobus) in generale

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Per la maggior parte dei turisti, credo che questo sia il modo più semplice, veloce e comodo per spostarsi a Città del Messico.