Metro a Tokyo

Asakusa

La metropolitana di Tokyo, combinata con i treni, sembra spaventosa sulla mappa, ma in realtà è uno dei migliori sistemi funzionanti al mondo.

Leggete le mie esperienze e i miei consigli e vedrete che viaggiare a Tokyo non è poi così difficile.

Infatti, per spostarsi rapidamente è sufficiente conoscere le seguenti indicazioni:

  • utilizzare la carta IC dei trasporti
  • Google Maps è il miglior pianificatore di trasporti a Tokyo (vi mostrerà anche la piattaforma e il prezzo)
  • non è necessario avere a che fare con zone e sistemi tariffari complicati
  • la metropolitana e i treni coprono il 95% di tutti i viaggi

📱 Consiglio: Senza internet in metropolitana, la pianificazione è stressante.

SIM per il Giappone - Internet all'arrivo

Metropolitana vs. treni JR (confusione più comune)

Tokyo ha diversi sistemi di transito ferroviario. Il loro funzionamento è simile per i viaggiatori, ma sulla mappa e a livello tariffario si tratta di compagnie diverse.

  • Metropolitana = Tokyo Metro + Toei Line (entrambe le compagnie sono interconnesse e dotate di biglietto).
  • Treni JR = treno circolare principale JR Yamanote
  • Treni di altre compagnie (Keikyu, Keisei e molte altre) = trasferimenti veloci attraverso Tokyo e la periferia.
    • In alcune sezioni, questi treni si trasferiscono senza soluzione di continuità a sezioni della metropolitana di Tokyo o di Toei e funzionano come una normale metropolitana.
Sistema di trasporto Biglietto della metropolitana per tutto il giorno Pass JR
Metropolitana di Tokyo + Metropolitana di Toei No
Treni JR No
Treni Keikyu, Keisei e altre compagnie No
Sì - sulle tratte in cui circolano sui binari della metropolitana
No
Monorotaia di Tokyo No

Biglietti e pagamenti nella metropolitana di Tokyo

La domanda più frequente prima di un viaggio è: Come si paga la metropolitana a Tokyo? La buona notizia è che il sistema di Tokyo è uno dei più semplici al mondo per i turisti.

La maggior parte delle persone non si limita a Tokyo, ma continua a viaggiare in tutto il Giappone, quindi conviene usare un'unica carta di trasporto IC per tutto il Paese.

Se vi trovate solo a Tokyo (per esempio, quando cambiate treno), può valere la pena di acquistare un abbonamento giornaliero per la metropolitana o di comprare biglietti singoli (questo è più adatto per i trasferimenti una tantum, se girate per la città al massimo 3 volte).

Confronto rapido dei biglietti

Per aiutarvi a decidere rapidamente quale forma di pagamento scegliere, abbiamo preparato alcune FAQ - le situazioni più comuni.

Dopo aver visitato Tokyo, continuo il mio viaggio in Giappone

  • 👉 Carta IC

Visito Tokyo solo per 1 giorno o per poche ore durante uno scalo

  • 👉 Biglietti singoli

Prenderò spesso la metropolitana a Tokyo, ma non userò affatto i treni urbani.

  • 👉 Biglietti giornalieri o plurigiornalieri

Tariffe

Le tariffe a Tokyo sono calcolate in base alla distanza.

Di solito si paga da 180 jpy (una corsa media di circa 4 stazioni) a 330 jpy (un viaggio attraverso Tokyo).

Con la carta IC si ottiene un piccolo sconto su alcune linee, ma si tratta di unità di yen, quindi non vale la pena di calcolarlo.

Carta IC Suica o Pasmo

Se dovessi dare un consiglio sui trasporti a Tokyo, è questo: procuratevi una Suica o una Pasmo il primo giorno.

La carta IC funziona come un portafoglio prepagato: si carica il credito e poi si striscia la carta ai tornelli. Non dovrete occuparvi dei prezzi delle singole corse o acquistare i biglietti alle macchinette.

È possibile utilizzarla anche al di fuori della metropolitana, ad esempio nei negozi, nei distributori automatici, ecc.

E soprattutto: le carte Suica e Pasmo sono valide in tutto il Giappone. Per Suica e Pasmo è necessario pagare un deposito rimborsabile di 500 jpy (è possibile restituire la carta solo a Tokyo e non in altre parti del Giappone).

La carta turistica Welcome Suica non prevede alcun costo.

L'importo minimo di ricarica è di 2 000 jpy.

Quando consiglio di prendere una carta IC?

  • ✅ Se si intende proseguire da Tokyo verso altre parti del Giappone
  • ✅ Se vi fermate a Tokyo per più di un giorno
  • ✅ Se non volete contare le tariffe o acquistare biglietti separati per ogni viaggio.

Quando non conviene la carta IC in metropolitana?

  • ❌ Se vi fermate a Tokyo solo per 1 giorno e non avete intenzione di proseguire altrove in Giappone
  • ❌ Se fate meno di 10 corse su qualsiasi mezzo di trasporto pubblico in Giappone.

Anche se valutate che è più probabile che acquistiate un biglietto giornaliero o plurigiornaliero in alcuni giorni, la carta IC è comunque utile se viaggiate in altre città giapponesi.

La userete anche a Tokyo, sia sul treno JR che nei mini-market.

Come si paga con la carta IC?

È molto semplice. Ci sono dei tornelli all'ingresso della piattaforma.

Basta attaccare la carta al tornello (che emette un segnale acustico), sia in entrata che in uscita dalla piattaforma.

Che cosa succede se finisco il credito durante il viaggio?

La tariffa viene calcolata solo all'uscita. Se non avete credito sufficiente, il tornello non vi farà scendere.

Tuttavia, in ogni stazione sono presenti delle macchinette per la ricarica, situate anche prima di scendere, contrassegnate con Fare Adjustment, dove è possibile ricaricare la carta. Si prega di notare che è possibile ricaricare solo in contanti.

Biglietto giornaliero

Se si prevede di viaggiare molto in metropolitana, vale la pena di acquistare un biglietto giornaliero o plurigiornaliero.

Tuttavia, questo è valido solo sulle linee della metropolitana di Tokyo e della Toei Subway. Non può essere utilizzato sui treni JR o su altri vettori come Keisei o Keikyu e altri.

Esistono diversi tipi di pass giornalieri.

  • 24 ore per 800 jpy - valido per tutte le linee della metropolitana di Tokyo e della Toei Subway.
    • In media ho pagato circa 220 jpy a corsa, quindi per far fruttare il biglietto dovrei viaggiare almeno 4 volte al giorno.
  • 48 ore per 1 200 jpy - valido per tutte le linee della metropolitana di Tokyo + Toei Subway
  • 72 ore per 1 500 jpy - valido per tutte le linee della Tokyo Metro + Toei Subway
    • Ho viaggiato per circa 1 800 jpy in 3 giorni a Tokyo, ma ho usato anche molti treni JR sui quali questi biglietti non sono validi.

Per informazioni ufficiali, vedere tokyometro.jp/en/ticket.

Biglietti singoli

I biglietti cartacei esistono a Tokyo, ovviamente, ma la maggior parte dei turisti li usa soprattutto per soggiorni brevi, quando visitano Tokyo solo come scalo tra un volo e l'altro.

Ne vale la pena solo se vi recate in un'occasione davvero rara o se non volete ricaricare la vostra carta. Altrimenti, una carta IC o un pass giornaliero sono più convenienti in tutte le direzioni.

I biglietti possono essere acquistati presso le biglietterie automatiche in tutte le stazioni della metropolitana - solo in contanti.

Funziona come segue:

  • sopra le macchinette sulla mappa, trovare la stazione di destinazione.
  • vedere quanto è scritto sul biglietto
  • cliccare sullo stesso importo nella macchinetta (lo schermo non mostra i nomi delle stazioni, ma solo gli importi da pagare).

Pagamenti senza contatto con la propria carta

Attualmente i pagamenti senza contatto con la propria carta sono possibili solo su alcune linee selezionate della metropolitana Toei.

La situazione dovrebbe cambiare a metà del 2026, quando i pagamenti senza contatto saranno disponibili su tutte le linee della Tokyo Metro e della Toei Subway.

Se i pagamenti senza contatto potranno essere effettuati anche sui treni, ad esempio, gli spostamenti a Tokyo saranno molto più comodi e anche l'acquisto di una carta IC non sarà più così conveniente se non si vuole viaggiare in altre zone del Giappone.

Pass JR

Viaggiate spesso in Giappone sui treni (soprattutto shinkansen) e avete acquistato il JR Pass? Ecco un elenco delle linee di Tokyo per le quali è possibile utilizzare il JR Pass senza acquistare biglietti aggiuntivi:

Mappa della metropolitana e migliori app

Troverete una mappa della metropolitana in ogni stazione, ma in pratica il vostro cellulare vi sarà di grande aiuto.

È bene ricordare che di solito la mappa della metropolitana si trova solo nelle stazioni della metropolitana, ma non nelle linee ferroviarie JR.

Ho trovato la pianificazione predefinita tramite Google Maps la più utile.

📱 Consiglio: Senza internet in metropolitana, la pianificazione è stressante.

SIM per il Giappone - internet subito dopo l'arrivo

Se volete tenere traccia delle linee, potete scaricare una mappa in pdf della metropolitana di Tokyo.

  • Mappa della metropolitana di Tokyo + Toei Subway con le linee ferroviarie indicate - tokyometro.jp/it/subwaymap
  • Mappa di tutte le ferrovie e metropolitane di Tokyo e dintorni - jreast.co.jp

Come riconoscere il treno giusto (consigli pratici)

Nelle stazioni principali, come Shibuya, Shinjuku, Tokyo Station o Ueno, si incrociano contemporaneamente molte linee e treni della metropolitana.

Tuttavia, orientarsi è abbastanza facile.

  • Linee della metropolitana: sono contrassegnate da una lettera in un cerchio colorato.
  • Linee ferroviarie JR: sono contrassegnate da una lettera in un quadrato colorato e i tornelli sono spesso contrassegnati da una caratteristica freccia verde con la scritta "JR".

Ci sono alcune cose che mi hanno confuso nella metropolitana o nei treni di Tokyo e che consiglio di tenere d'occhio.

Treni espressi

Su alcune linee, come la metropolitana di New York, ci sono treni espressi che non si fermano in tutte le stazioni.

Una volta ho attraversato la stazione Takaracho del centro città in questo modo, e all'inizio ho avuto difficoltà a capire quali fossero le stazioni in cui i treni espressi non si fermavano.

In ogni stazione troverete un poster stampato con un diagramma del percorso, che mostra i diversi tipi di treni e le stazioni in cui si fermano.

I tabelloni delle partenze indicano poi il tipo di treno in arrivo per ogni treno, e bisogna capire da soli se il treno si fermerà o meno a destinazione in base a queste due informazioni.

Per facilitare la navigazione, ho provato tutte le linee e ho elencato le stazioni del centro città in cui i treni espressi non fermano:

  • Linea Asakusa
    • treni Local, Rapid - fermano ovunque
    • Treni Limited Express, Airport Limited Express - non fermano alle stazioni di Higashi-ginza, Takaracho, Ningyocho, Asakusabashi, Kuramae, Honjo-azumabashi
  • Linea Chiyoda
    • tutti i treni fermano in tutte le stazioni (ad eccezione del servizio turistico Romancecar, che circola solo poche volte a settimana)
  • Linea Fukutoshin
    • treni Local - fermano ovunque
    • Express, Commuter Express, S-Train treni - non fermano nelle stazioni di Kita-sando, Higashi-shinjuku, Nishi-waseda, Zoshigaya, Kanamecho, Senkawa
  • Linea Shinjuku
    • treni Local - fermano ovunque
    • treni Express - non fermano alle stazioni di Shinjuku-sanchome, Akebonobashi, Kudanshita, Ogawamachi, Iwamotocho, Hamacho, Kikukawa, Sumiyoshi, Nishi-ojima
  • Monorotaia di Tokyo
    • treni Local - fermano ovunque
    • treni Rapid - non fermano nelle stazioni di Showajima, Seibijo, Tenkubashi, Shin Seibijo
    • Treni Haneda Express - non fermano ovunque tranne che ai terminal dell'aeroporto e al capolinea di Hamamatsucho

Tutti gli altri percorsi della metropolitana non presentano problemi e i treni fermano in tutte le stazioni.

Esistono anche diversi treni espressi sulle linee JR, ma il sistema è molto più complicato da descrivere, mentre l'orientamento delle stazioni è molto più chiaro.

Trovare l'uscita giusta già sul binario

Molte stazioni hanno diverse uscite.

Per me ha funzionato bene lasciare che la folla si allontanasse dopo essere uscita dalla metropolitana/treno e trovare una mappa dell'area circostante, che si trova su ogni binario.

Sulla mappa sono sempre segnate a lettere le diverse uscite dalla stazione. Queste lettere sono poi chiaramente indicate in giallo in tutta l'area della stazione.

Code per salire in carrozza

Su tutti i binari sono segnate a terra delle linee colorate alle quali ci si deve mettere in fila prima di salire sul treno.

Consiglio vivamente di seguire questa indicazione: in primo luogo, i locali considerano estremamente maleducato chi sorpassa e, in secondo luogo, velocizza notevolmente la salita e la discesa dal treno, soprattutto nelle ore di punta quando c'è molta gente.

Servizi igienici gratuiti in tutte le stazioni e altre strutture

Oltre ai trasporti, la metropolitana e i treni di Tokyo offrono anche un'importante caratteristica di sicurezza: in tutte le stazioni troverete sempre servizi igienici gratuiti, puliti e funzionali!

In alcune stazioni ci sono anche fontanelle per bere.

A volte ci sono anche distributori automatici di bevande sulle banchine o negli atri.

Sicurezza e pulizia nella metropolitana di Tokyo

La metropolitana di Tokyo è molto sicura, così come tutti gli altri mezzi di trasporto.

Le stazioni, la metropolitana e i treni sono pulitissimi.

Nelle ore di punta del mattino e della sera, bisogna solo fare i conti con la folla spesso esagerata. I passeggeri sono disciplinati e utilizzano i corridoi pedonali designati, ma se vi fermate e cercate indicazioni, dovete aspettarvi che le persone vi urtino piuttosto che evitarvi.

L'ultima metropolitana e il trasporto notturno

La metropolitana di Tokyo termina di solito intorno a mezzanotte. Se state pianificando un programma serale a Shinjuku o Shibuya, è bene tenerne conto.

I taxi sono sicuri ma costosi: per questo motivo, al momento della prima visita, conviene alloggiare in una zona ben collegata.

🏨 Regola più semplice: un hotel vicino alla metropolitana vi farà risparmiare tempo ogni giorno.

Trova un hotel a Tokyo vicino alla metropolitana

Le migliori linee della metropolitana per i turisti

La metropolitana e i treni urbani di Tokyo hanno decine di linee, ma il più delle volte i turisti ne useranno solo alcune.

Le più importanti:

Se avete una carta IC, non c'è bisogno di imparare l'intero sistema: Google Maps risolverà comunque la maggior parte dei percorsi.

Ma se utilizzate un biglietto giornaliero o singolo, è importante ricordare che se cambiate sistema, cambiate anche il biglietto.

La metropolitana di Tokyo + Toei Subway è essenzialmente un unico sistema, mentre tutti i treni (JR, Keikyu, Keisei, ecc.) sono sistemi diversi.

Percorsi più comuni (esempi pronti)

Per dimostrare quanto sia facile la metropolitana nella pratica, ecco i tipici trasferimenti turistici:

  • Haneda → Shibuya (circa 45 minuti)
    • Treno della linea Keikyu fino alla stazione di Shingawa, trasferimento al treno JR Yamanote
  • Narita → Ueno (circa 60 minuti)
    • Treni diretti Keisei
  • Shinjuku → Asakusa (circa 40 minuti)
    • Metropolitana Oedo Line fino alla stazione Kuramae, trasferimento alla metropolitana Asakusa Line
  • Stazione di Tokyo → Shibuya (circa 20 minuti)
    • Treno JR Yamanote
  • Stazione di Tokyo → Shinjuku (circa 25 minuti)
    • Linea Maurnouchi della metropolitana
  • Shibuya → Shinjuku (circa 7-10 minuti)
    • Treno JR Yamanote
    • Linea Fukutoshin della metropolitana

Se vi occupate in dettaglio del trasporto dagli aeroporti, abbiamo una guida separata sul sito:

Altri link utili

Altri articoli sul nostro sito vi aiuteranno a pianificare il vostro viaggio a Tokyo:

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