Il modo migliore per esplorare Sarajevo è una combinazione di spostamenti a piedi e in tram.

Il centro storico è compatto; la linea principale del tram attraversa la valle che attraversa la città, mentre autobus e minibus servono i quartieri situati sulle colline. Le tariffe dei mezzi pubblici sono relativamente costose per gli standard locali, con un costo di 2,20 BAM a tratta. Di seguito descriviamo tutto questo in dettaglio.

I trasporti a Sarajevo in sintesi:

• Baščaršija e il centro storico – a piedi
• Ilidža – tram 3
• Stazione ferroviaria principale e stazione degli autobus – tram 1
• Dobrinja e la parte meridionale della città – filobus 103
• Quartieri in collina – minibus o taxi, oppure a piedi per un buon allenamento cardiovascolare 😉

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A piedi

Puoi esplorare facilmente Baščaršija, Vijećnica, il Ponte Latino, la zona pedonale di Ferhadija e la Fiamma Eterna a piedi.

La maggior parte delle attrazioni principali si trova in un raggio di circa 1,5 km e spesso l’attesa del tram richiederebbe più tempo della passeggiata stessa.

Da Baščaršija al moderno quartiere di Marijin Dvor ci sono circa 2,5 km a piedi, per un tempo di percorrenza compreso tra i 30 e i 40 minuti. Le principali stazioni ferroviarie e degli autobus distano circa 3 km.

L’asse principale della città lungo il fiume Miljacka è prevalentemente pianeggiante, ma i quartieri a nord e a sud del centro salgono ripidamente verso le colline.

Una breve distanza sulla mappa può quindi significare una salita molto ripida. Se alloggiate su un pendio, spesso vale la pena prendere un taxi o un minibus per salire e tornare a piedi al centro.

Trasporti pubblici a Sarajevo

I trasporti pubblici sono gestiti da GRAS e Centrotrans.

I turisti utilizzeranno principalmente i tram e i filobus della GRAS, mentre gli autobus e i minibus della Centrotrans servono i quartieri periferici e collinari.

La flotta dei tram è stata notevolmente modernizzata negli ultimi anni. Sono in servizio 25 nuovi tram Stadler a pianale ribassato, accanto ai quali circolano ancora i vecchi tram cechoslovacchi Tatra K2. Anche i filobus sono stati sottoposti a un importante intervento di ristrutturazione.

La maggior parte dei servizi diurni è in funzione dalle 5:00 alle 23:00. La linea 3 del tram offre anche un servizio notturno gratuito.

Tram

La rete tranviaria di Sarajevo è molto semplice. È costituita da un’unica linea principale tra Baščaršija e Ilidža (o, più precisamente, la zona di Hrasnice oltre Ilidža) e da una breve diramazione verso la stazione ferroviaria principale.

Tutti i servizi di tram sono gestiti da GRAS.

Le seguenti linee sono le più importanti per i visitatori:

• 3 Baščaršija – Ilidža – il percorso principale e più frequente che attraversa l’intera città
• 1 Baščaršija – Željeznička stanica – un collegamento diretto tra il centro storico e la stazione ferroviaria principale
• 4 Željeznička stanica – Ilidža – un collegamento tra la stazione ferroviaria e la parte occidentale di Sarajevo (tuttavia, questa linea ha intervalli di passaggio molto lunghi)

Il tram 3 di solito passa ogni pochi minuti (4–7 minuti) durante il giorno; nei fine settimana e la sera, gli intervalli sono più lunghi.

La diramazione verso la stazione centrale ha una frequenza inferiore rispetto al percorso principale. Se il tram 1 (che di solito circola a intervalli di circa 20 minuti) non passa da un po’ di tempo, camminate per circa 7 minuti fino alla fermata Muzeji o Tehnička škola, da dove il tram 3 prosegue verso Baščaršija.

Nel centro città, i tram circolano su un percorso ad anello a senso unico. La fermata in direzione opposta potrebbe quindi trovarsi su una strada parallela diversa (di solito a circa 200 metri di distanza).

Gli orari (sebbene non aggiornati molto frequentemente) sono disponibili sul sito webthegras.ba, oppure in una versione molto più completa e aggiornata sul sitothejavniprevozks.ba.

Filobus, autobus e minibus

La linea più utile è la linea 103 dei filobus , da Trg Austrije a Dobrinja.

La fermata di Trg Austrije si trova a pochi minuti a piedi da Vijećnica, e il percorso prosegue attraverso la parte meridionale della città e Grbavica fino a Dobrinja.

Gli autobus e i minibus non servono solo a raggiungere i complessi residenziali alla periferia della città.

Spesso rappresentano l’unico mezzo di trasporto pubblico per raggiungere i ripidi pendii sopra il centro città. Tuttavia, hanno una frequenza inferiore rispetto ai tram, quindi è sempre consigliabile controllare l’orario specifico.

I servizi per Bjelašnica sono solo stagionali, per lo più nei fine settimana invernali e durante le vacanze scolastiche.

Non si può fare affidamento su un servizio giornaliero durante tutto l’anno. Un biglietto GRAS per la montagna costa 6,10 KM solo andata o 8,50 KM andata e ritorno.

GRAS e Centrotrans: qual è la differenza?

Gli autobus a Sarajevo sono gestiti da due operatori di trasporto: GRAS e Centrotrans. Non si tratta di due reti completamente separate, poiché i loro servizi fanno parte dello stesso sistema di trasporto pubblico del Cantone di Sarajevo. Tuttavia, ciascun operatore utilizza i propri biglietti a corsa singola.

GRAS gestisce tutti i tram e i filobus di Sarajevo, oltre ad alcuni autobus e minibus.

Centrotrans gestisce esclusivamente autobus e minibus, coprendo linee urbane, extraurbane, commerciali e stagionali. Centrotrans offre anche servizi a lunga percorrenza: dispone di un sito web dedicato a questi ultimi, ma non ha un sito web ufficiale per i servizi nell’area di Sarajevo.

La regola più importante per i passeggeri è questa:

• è sempre necessario un biglietto GRAS sui tram e sui filobus
• controllare il logo dell’operatore prima di salire su un autobus o un minibus
• Un biglietto GRAS non può essere utilizzato sugli autobus di Centrotrans e viceversa

L’app Javni Prevoz KS mostra gli orari di entrambi gli operatori e la posizione attuale dei loro veicoli. Tuttavia, si prega di notare quanto segue al momento dell’acquisto dei biglietti: l’app vende solo biglietti elettronici per i veicoli GRAS. Per gli autobus Centrotrans, si prega di acquistare i biglietti direttamente presso l’operatore.

Biglietti e tariffe

Sulle linee urbane GRAS si applicano le seguenti tariffe:

Biglietto	Prezzo	Quando conviene
Corsa singola	2,20 bam	Fino a 3 corse al giorno
Giornata intera	7,10 bam	A partire da 4 viaggi al giorno
Dieci giorni	50 bam	Per soggiorni più lunghi

Con Centrotrans paghi solo per una singola corsa – lo stesso vale per 2,20 bam. Il biglietto giornaliero da 7,10 marchi non è valido sugli autobus Centrotrans.

Un biglietto singolo è valido per una sola corsa e non consente di effettuare cambi di mezzo. Per cambiare mezzo è necessario acquistare un nuovo biglietto.

Il biglietto giornaliero non è valido per 24 ore dal momento della convalida, ma solo nel giorno di calendario specifico. È valido sulle linee urbane GRAS nella Zona A (quindi, ad esempio, non è valido a Bjelašinica).

Dove e come acquistare i biglietti: è possibile il pagamento contactless?

• Biglietto di sola andata: 2,20 BAM
  • ✅ dal conducente di tram, filobus o autobus – solo contanti (non è necessario avere l’importo esatto, ma cercate di avvicinarvi il più possibile)
  • ✅ tramite l’app Javni Prevozmobile(è necessario registrarsi; il pagamento con una carta straniera ha funzionato bene per me); una volta a bordo, è necessario attivare il biglietto scansionando il codice QR, che si trova vicino alle porte
  • ❌ Non è possibile acquistare un biglietto di sola andata presso le edicole o le biglietterie anticipate
  • ❌ Non si accettano pagamenti con carta contactless
• Abbonamento giornaliero da 7,10 bam
  • ✅ disponibile solo presso i punti vendita GRAS (non nelle edicole tradizionali)
  • ❌ Non è possibile acquistarlo dall’autista
  • ❌ Non è possibile acquistarlo nemmeno tramite l’app mobile
  • Troverete i chioschi GRAS alle fermatedi Baščaršija, Ilidža, Stup, Otoka e Dobrinja

Convalidate il biglietto cartaceo al momento di salire a bordo e conservatelo fino alla discesa.

Puoi trovare le tariffe attuali sul sito ufficiale di GRAS.

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App e localizzatore di percorsi

L’opzione più pratica è l’app ufficiale Javni prevoz KS, che mostra gli orari di GRAS e Centrotrans, i movimenti dei mezzi in tempo reale e le attuali limitazioni al traffico.

Tramite l’app è anche possibile acquistare biglietti singoli GRAS. Una volta saliti a bordo, è necessario convalidarli scansionando il codice QR presente sul veicolo.

• La versione web di Javni prevoz KS
• App per Android
• App per iOS

AncheGoogle Maps è piuttosto utile per trovare i collegamenti. Tuttavia, a causa di sospensioni del servizio e modifiche ai percorsi, è meglio controllare contemporaneamente l’app ufficiale.

Trasporto notturno

Alcuni servizi notturni sono attivi tutti i giorni e sono gratuiti per tutti i passeggeri:

• Tram 3 Baščaršija – Ilidža circa ogni 30 minuti da mezzanotte alle 5.00 del mattino
• Filobus 107 Dobrinja – Jezero circa ogni 45 minuti da mezzanotte alle 5:00 del mattino
• Autobus Centrotrans Baščaršija – Vogošća circa ogni 30 minuti dalle 23:30 alle 5:30

Durante i lavori di manutenzione dei binari, i tram potrebbero essere temporaneamente sostituiti da autobus. Controlla l’app per gli ultimi aggiornamenti.

Taxi: Uber e Bolt operano qui?

Al momento né Uber né Bolt operano a Sarajevo. È possibile fermare un taxi per strada, prenotarne uno tramite l’hotel o utilizzare l’app locale mojTaxi.

La tariffa attuale dei taxi a Sarajevo è:

• Tariffa iniziale: 3,50 KM
• 2,30 KM al chilometro
• Tariffa di attesa: 23,00 KM all’ora
• Bagagli: 5,00 KM per collo

Per una corsa di 3 km senza tempo di attesa e senza bagagli, pagherete circa 10,40 KM; per 5 km, circa 15,00 KM. Non è previsto alcun supplemento speciale di notte, la domenica o nei giorni festivi.

Assicuratevi che il tassametro sia acceso e, in caso di dubbio, chiedete una ricevuta. I pagamenti con carta di credito sono accettati solo in alcuni veicoli, quindi è più sicuro avere con sé contanti in marchi convertibili.

💬 Hai avuto qualche esperienza recente con un’app locale di ride-sharing? Facci sapere nei commenti sotto l’articolo, grazie!

L’ascensore Kosi a Ciglane

Il Kosi Lift è un ascensore pubblico inclinato nel quartiere di Ciglane, che attraversa il ripido pendio tra via Husrefa Redžića e via Hakije Kulenovića.

Per la maggior parte dei visitatori, si tratta più di una curiosità dal punto di vista dei trasporti e di un’occasione per vedere un tipico quartiere residenziale di Sarajevo che di un mezzo di trasporto quotidiano.

Una corsa singola costa 0,50 KM. È possibile pagare con carta o con monete da 0,10 KM, 0,20 KM e 0,50 KM.

Gli attuali orari di servizio sono:

• dal lunedì al sabato dalle 6.00 alle 22.00
• Domenica dalle 8.00 alle 18.00

In auto

L’auto non è molto pratica per spostarsi nel centro di Sarajevo. Il traffico è solitamente intenso, le strade in salita sono strette e i parcheggi nei pressi di Baščaršija sono limitati.

L'auto è utile soprattutto per le gite fuori città. Se alloggiate in centro, di solito è più comodo lasciarla in hotel o in un parcheggio e spostarvi a Sarajevo a piedi o in tram.