Il trasporto pubblico a Oslo è gestito da Ruter, che gestisce la metropolitana, i tram, gli autobus e i traghetti, oltre ai treni regionali gestiti da Vy.

Spostarsi a Oslo con i mezzi pubblici è veloce, sicuro e relativamente economico. Un biglietto singolo costa 46 NOKe, ad esempio, un biglietto giornaliero costa 137 NOK.

Di seguito forniamo una panoramica dettagliata dei biglietti e dei vari mezzi di trasporto.

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Biglietti per i mezzi pubblici

Tutta Oslo rientra nella Zona 1, quindi non devi preoccuparti affatto delle altre zone.

La Zona 1 comprende anche tutte le linee della metropolitana, del tram e degli autobus rossi, alcune delle quali in determinati punti si estendono oltre i confini amministrativi di Oslo. Tuttavia, in questi casi è sufficiente un biglietto della Zona 1 (ad esempio, alle stazioni di Bekkestua e Østerås).

L’aeroporto Oslo OSL rientra nella Zona 4. Se, nell’arco di 24 ore, si effettua almeno due viaggi da e verso l’aeroporto e poi si compie almeno un viaggio all’interno della città, conviene acquistare un biglietto valido 24 ore per tutte le zone.

Prezzi dei biglietti

La tabella sottostante riporta i prezzi dei biglietti più comunemente utilizzati. Puoi trovare i prezzi aggiornati e la gamma completa di biglietti sul sito ufficialewebsiteruter.no/tickets-and-fares.

	Validità	Prezzo – 1 zona	Prezzo – 4 zone
Biglietto singolo	60 minuti	46 nok - adulti 19 nok - 6–17 anni 23 nok - anziani dai 67 anni in su	134 nok - adulti 52 nok - 6–17 anni 64 nok - anziani dai 67 anni in su
Biglietto valido 24 ore	24 ore	137 nok - adulti 69 nok - dai 6 ai 17 anni 69 nok - anziani dai 67 anni in su	314 nok - adulti 157 nok - dai 6 ai 17 anni 157 nok - anziani dai 67 anni in su
Biglietto da 7 giorni	168 ore	379 nok - adulti 190 nok - dai 6 ai 17 anni 190 nok - anziani dai 67 anni in su	918 nok - adulti 459 nok - 6–17 anni 459 nok - anziani di età pari o superiore a 67 anni

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Un abbonamento settimanale si ripaga già dopo soli 3 giorni di soggiorno, a condizione che si utilizzino più di 3 biglietti di sola andata al giorno.

Il modo più semplice per integrare la tariffa per una zona aggiuntiva – ad esempio, se si possiede un pass giornaliero valido solo per la Zona 1 – è tramite l’app mobile Ruter. Basta inserire la destinazione e l’app suggerirà automaticamente l’integrazione tariffaria necessaria.

In questo caso, pagherai 46 NOK per il viaggio verso la zona adiacente.

Ad esempio, se hai un biglietto giornaliero per la Zona 1 del costo di 137 corone e devi recarti all’aeroporto di Oslo-Gardermoen in serata, non acquistare un biglietto per l’aeroporto da 134 NOK alla biglietteria automatica; integra invece il costo del viaggio rimanente tramite l’app mobile per 134 NOK.

Dove posso acquistare i biglietti?

Esistono due modi per acquistare i biglietti dei mezzi pubblici:

L'app mobile Ruter

È possibile scaricare l'app ufficiale tramite Google Play / App Store.

Si paga il biglietto e lo si attiva tramite l'app nel momento che si preferisce, dopodiché non ci si deve preoccupare di nulla.

Non è necessario strisciare il biglietto sul validatore. È sufficiente mostrarlo durante un controllo casuale dei biglietti.

Biglietto con smartcard

È comunque possibile acquistare un biglietto cartaceo standard dotato di chip.

A Oslo non ci sono più distributori automatici di biglietti, ma è possibile acquistarli presso tutti i punti vendita 7-Eleven, Deli De Luca, Narvesen e Mix. È necessario passare sempre il biglietto cartaceo sul validatore prima di entrare in una stazione della metropolitana o ferroviaria, oppure mentre si è a bordo di treni della metropolitana, tram, autobus o battelli.

A Oslo non è possibile pagare la tariffa utilizzando la propria carta contactless.

Strumenti per pianificare il percorso

Quali sono i migliori siti web per trovare i collegamenti tra le diverse fermate di Oslo?

È possibile trovare tutti i collegamenti in metropolitana, treno, tram, autobus e traghetto sui siti web ufficiali dell’ente dei trasporti.

• ruter.no/en
• L'app mobile Ruter

Gli orari delle singole linee in formato PDF sono disponibili solo in norvegese su questa pagina:ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

È possibile visualizzare le mappe di tutte le linee sul sito web:ruter.no/route-maps.

Anchegoogle.com/maps offre una buona panoramica dei collegamenti attuali e degli orari di partenza di tutti i mezzi di trasporto a Oslo.

Metropolitana

A Oslo ci sono in totale cinque linee della metropolitana. Nel centro città, tra le stazioni di Majorstuen e Tøyen, tutte le linee si uniscono, formando un'arteria principale molto trafficata sotto il centro storico.

La metropolitana di Oslo offre un modo comodo per raggiungere le montagne, le località sciistiche o i sentieri escursionistici.

Puoi trovare informazioni dettagliate su come utilizzare i biglietti della metropolitana, dove trovare le mappe delle linee e quali sono gli orari in una sezione a parte:La metropolitana di Oslo.

Tram

Oslo dispone di una buona rete tranviaria, con 6 linee a disposizione dei passeggeri.

I caratteristici tram blu sono ideali per spostarsi nel centro città, ma anche verso la periferia, dove è possibile trovare alloggi più economici.

Viaggiare in tram è veloce e molto semplice. Tutte le fermate sono dotate di display elettronici che indicano gli orari di partenza.

Le seguenti linee di tram sono le più utili per i turisti:

• Linea 12 – parte da Majorstuen, uno dei principali snodi di interscambio della metropolitana, e prosegue passando per Vigelandsparken e Aker Brygge (ideale per visitare il Museo Nazionale, il Centro Nobel per la Pace, Tjuvholmen, la fortezza di Akershus o il Municipio) fino al Teatro dell’Opera e alla stazione ferroviaria centrale. Prosegue poi verso nord, costeggiando il fiume Akerselva a una distanza di circa 200–300 metri.
• Le linee 11 e 13 –attraversano il centro città tra la stazione ferroviaria centrale e la stazione di Nationaltheatret, dove è possibile visitare il Palazzo Reale

È sempre possibile utilizzare qualsiasi porta per salire e scendere dal tram.

Orari e mappa

In questa pagina è possibile visualizzare una mappa delle linee del tram di Oslo:ruter.no/route-maps.

Tutte le linee del tram riportano le seguenti informazioni:

• Giorni feriali – frequenza diurna da 10 a 12 minuti, in tarda serata da 15 a 20 minuti; il servizio è attivo dalle 5.30 circa alle 1.15
• Fine settimana – frequenza di 15-20 minuti; il servizio è attivo dalle 6:30 circa all'1:15
• Informazioni dettagliate sugli orari: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Autobus

Gli autobus integrano la rete della metropolitana e dei tram e sono particolarmente utili per raggiungere la periferia di Oslo.

A Oslo esistono due tipi di autobus.

• Rossi:linee urbane, che circolano interamente all’interno della Zona 1
  • È possibile salire e scendere da qualsiasi porta
• Verde –servizi extraurbani, i cui percorsi vanno sempre dalla Zona 1 verso città e paesi fuori Oslo o si limitano a circolare intorno a Oslo senza entrare direttamente nel centro città
  • È possibile salire solo dalla porta anteriore, dove è necessario mostrare al conducente il biglietto dell’app mobile o un biglietto cartaceo acquistato in anticipo
  • Su questi servizi, l’autista vende anche i biglietti, ma con un supplemento di 20 NOK

Le seguenti linee di autobus sono le più utili per i turisti:

• Linea 30 – attraversa l’intero centro città e raggiunge la penisola dei musei di Bygdøy
• Linea 41 –parte dalla stazione della metropolitana di Røa e arriva alla stazione sciistica di Wyller
• Linea 48 –parte dalla stazione della metropolitana di Voksenkollen e arriva alla stazione sciistica di Tryvann

Orari e mappa

È possibile visualizzare una mappa delle linee di autobus di Oslo su questa pagina:ruter.no/route-maps.

Gli autobus urbani che attraversano il centro città su linee molto trafficate passano ogni 10–15 minuti nei giorni feriali e ogni 15–30 minuti nei fine settimana.

• Orari dettagliati degli autobus urbani: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Orari dettagliati degli autobus extraurbani: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Treni

Per spostarsi rapidamente in città, è possibile utilizzare anche i servizi ferroviari regionali gestiti da Vy.

I biglietti Ruter non sono validi sui treni a lunga percorrenza gestiti da Vy, Go-Ahead e SJ, né sul treno espresso Flytoget diretto all’aeroporto.

È possibile utilizzare i biglietti Ruter sulle linee L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 e R31.

Le seguenti stazioni ferroviarie si trovano all’interno della Zona 1:

• Percorso da Oslo S -> in direzione ovest: Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Stabekk
• Percorso da Oslo S verso Lillestrøm: Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Percorso da Oslo S → in direzione Ski: Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Percorso da Oslo S → in direzione di Gjøvik: Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Percorsi più frequentati

I treni sostituiscono di fatto la metropolitana per gli spostamenti dal centro città alla periferia occidentale di Oslo. Sulla tratta Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk, e proseguendo verso Drammen, i treni passano ogni 2–6 minuti.

Servizi frequenti sono disponibili anche per l’aeroporto di Oslo Gardermoen (linee RE10, RE11, R12).

Il modo più semplice per trovare coincidenze e orari è sul sito web Ruter.no.

Biglietti

I biglietti acquistati tramite l’app mobile di Ruter devono semplicemente essere salvati sul cellulare e mostrati al controllore.

I biglietti con chip Ruter acquistati nelle edicole devono essere attivati avvicinandoli al lettore presente sulla banchina.

I biglietti cartacei acquistati alle biglietterie automatiche non devono essere convalidati in alcun modo; anche in questo caso, è sufficiente presentarli al controllore quando richiesto.

Traghetti

Il servizio di traghetti, che fa parte della rete di trasporto pubblico, comprende diverse linee, tutte con partenza dal terminal centrale di Aker Brygge.

I traghetti raggiungono pittoresche isole del fiordo di Oslo, tutte situate nella Zona 1; ciò significa che non è necessario pagare alcun supplemento oltre al biglietto giornaliero per il viaggio in traghetto:Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen e Bleikøya.

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Ci sono due linee di traghetti che servono queste isole:

• B1 –un servizio attivo tutto l’anno con partenze ogni 20 minuti in estate e ogni ora in inverno, che serve tutte le isole tranne Langøyene
• B2 –una tratta stagionale estiva, con partenze ogni 30 minuti, che serve le isoledi Hovedøya,Gressholmen eLangøyene

Altre linee molto frequentate, attive tutto l’anno con corse ogni 30 minuti, collegano la città di Nesoddtangen sulla penisola:

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen si trova già nella Zona 2, quindi se si possiede un biglietto giornaliero per la Zona 1, sarà necessario pagare un supplemento di 27 NOK tramite l’app mobile Ruter.

Anche le linee meno frequenti B20, B21 e B22 fanno parte della rete Ruter e raggiungono destinazioni nelle Zone 2, 3 o 4.

È possibile cercare i servizi e acquistare i biglietti tramite il sito web ruter.no.

La linea B9, che collega Aker Brygge con la penisola museale di Bygdøy, non fa parte della rete di trasporto pubblico ed è necessario acquistare un biglietto a bordo al costo di 79 NOK (si accettano solo pagamenti con carta).

I traghetti sono dotati di ponti sia interni che esterni, da cui si gode una magnifica vista sulle isole e sul centro di Oslo.

All’interno del traghetto sono disponibili prese di corrente e servizi igienici.

Biciclette in condivisione

Se siete alla ricerca di un mezzo di trasporto diverso, leggermente più veloce e più dinamico rispetto alla camminata, potete noleggiare una bicicletta presso le rastrelliere pubbliche, piuttosto affollate, pagando una piccola somma.

Il servizio di bike sharing è gestito da Oslo Bysykkel.

Per sbloccare una bicicletta, dovrai installare l’app mobile di Oslo Bysykkel, che utilizzerai anche per pagare la corsa.

I prezzi sono i seguenti:

• 25 nok – 60 minuti di utilizzo su una bicicletta standard; per le biciclette elettriche, i primi 5 minuti sono inclusi nel prezzo, dopodiché la tariffa è di 2,50 NOK al minuto
  • Se la corsa supera l’ora, verrà automaticamente applicata una tariffa di 15 NOK al minuto per ogni 15 minuti o frazione di essi
  • Il periodo massimo di noleggio è di 3 ore; trascorso tale tempo, la bicicletta verrà bloccata
• 119 nok – Un abbonamento da 72 ore, in cui ogni corsa include 180 minuti. Tuttavia, il numero di corse entro il periodo di 72 ore è illimitato; per le biciclette elettriche, solo i primi 2 minuti di ogni corsa sono inclusi nel prezzo, dopodiché la tariffa è di 2,50 NOK al minuto
• 169 nok – Un abbonamento da 30 giorni, con ogni corsa della durata di 60 minuti; per le biciclette elettriche, solo i primi 2 minuti di ogni corsa sono inclusi nel prezzo; successivamente, il costo è di 2,50 NOK al minuto
  • L’abbonamento si rinnova automaticamente e deve essere disdetto manualmente

Taxi

Nonostante le tariffe elevate, i taxi sono molto diffusi a Oslo e ne vedrete molti per le strade.

È possibile fermare tranquillamente un taxi standard per strada facendo un cenno con la mano. La maggior parte dei tassisti accetta solo pagamenti con carta e non accetta contanti. I taxi funzionano sempre con il tassametro e i comportamenti disonesti da parte dei tassisti sono estremamente rari a Oslo.

È possibile verificare le tariffe dei taxi standard, ad esempio, sul sito web della più grande compagnia di taxi della città:oslotaxi.no/en/prices

Le app mobili Uber e Bolt sono ampiamente utilizzate a Oslo, e Bolt è solitamente l’opzione più economica. Tuttavia, vale sempre la pena confrontare i prezzi su entrambe le app.

• Scarica l’app Uber
• Scarica l'app Bolt