LATAM Airlines bagagli
Il numero, le dimensioni e il peso del bagaglio consentito dipendono sempre dalla tariffa acquistata.
Bagaglio a mano
Per i voli nazionali e internazionali in Sud America, la tariffa più conveniente è sempre quella venduta Basicche comprende solo un piccolo bagaglio a mano di 45 x 35 x 20 cm.
È possibile aggiungere un bagaglio a mano più grande alla tariffa Basic al momento della prenotazione del biglietto per circa 51 euro, un prezzo leggermente inferiore alla tariffa "Light".
La tariffa più economica per i voli a lungo raggio Light e tutte le altre tariffe più costose includono due bagagli a mano di 55 x 35 x 25 cm e una piccola borsa di 45 x 35 x 20 cm.
Il peso totale del bagaglio a mano non deve superare i 12 kg, o i 16 kg per i passeggeri di classe business e premium economy.
Bagaglio registrato
Il bagaglio registrato non è incluso nelle tariffe più economiche. Basic, Light.
Se si desidera acquistare solo il bagaglio registrato, selezionare una tariffa Basic o Light e aggiungere 1 bagaglio registrato fino a 23 kg nel secondo passaggio per circa 57 eur.
I passeggeri con un biglietto a tariffa Full hanno diritto a un bagaglio registrato gratuito fino a 23 kg, mentre i passeggeri di Premium Economy Class e Business Class hanno diritto a 2 bagagli gratuiti da 23 kg ciascuno.
I prezzi variano a seconda della rotta specifica e le condizioni dettagliate sono disponibili su latamairlines.com/baggage.
Spese di sovrappeso
Il peso del bagaglio registrato e le dimensioni del bagaglio a mano sono rigorosamente controllati e, in caso di violazione delle regole, si può essere soggetti a una multa.
I prezzi variano notevolmente a seconda della rotta e sono elencati in questa pagina latamairlines.com/excess-fees.
Bagagli per bambini
Se viaggiate con un bambino di età inferiore ai 2 anni, potete trasportare gratuitamente un piccolo bagaglio a mano di 45 x 35 x 20 cm, un passeggino e un seggiolino auto.
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2 commenti
Ho un biglietto per un volo nazionale in Cile a tariffa intera
Quanto bagaglio posso portare con me come Viaggiatore Frequente con Miles and More?
Ciao. Sto lavorando al mio RTW per risolvere piccoli problemi che faranno risparmiare un sacco di soldi. Ho bisogno di non volare due segmenti su due rotte. Prima Auckland- Santiago- Lima (quello per Lima, risparmiando circa. Da Santiago vorrei acquistare un volo diretto per Cuzco a un prezzo simile, con un pernottamento a Santiago. Secondo volo Cuzco- Lima- Bogotà- Medellín (non volando l'ultimo segmento, risparmio circa 3,5 rispetto al volo diretto Cuzco-Bogota). Andrà bene? 😁😀 La cosa successiva è il bagaglio. La tariffa con il bagaglio a mano è di 70 usd più costosa di quella con il bagaglio piccolo, ma la penalità di rotta per il bagaglio fuori misura è di 50 usd. Probabilmente è meglio evitare il bagaglio piccolo... (io volo con uno zaino da 20 l di circa 5 kg).
"Voglio comprare da Lima direttamente a Cuzco per una cifra simile, con un pernottamento a Santiago".
Cosa vuoi comprare? LIM-CUZ o LIM-SCL-CUZ?
Sono un idiota. Doveva essere da Santiago a Cuzco (non volerò Santiago-Lima).
Penso che dovrebbe andare bene.
Durante il mio primo e ultimo RTW nel 2019, ho anche fatto rinunciare a queste code per risparmiare:
Latam: CDG-GRU-EZE-LIM-ASU-LIM-(-GRU-CDG non volato);
Avianca: LIM-BOG-MEX-(-SAL non volato);
Non acquisterei bagagli.
Dovreste essere in grado di rientrare nelle dimensioni con uno zaino. Oppure potete tirarlo giù con una coulisse con ganci di plastica.
Entrambi i voli sono con LATAM? Hai intenzione di dire loro che ti sei ammalato? Probabilmente è improbabile che venga accettato, ma se vedono nel sistema che hai un altro biglietto con loro il giorno successivo, potrebbero considerarlo un'elusione della loro politica tariffaria. Probabilmente come nel famoso caso di Lufthansa in cui l'altro biglietto era della stessa compagnia aerea.
Spero che il bagaglio rispetti le dimensioni. Ho volato con LATAM alle Galapagos con un bagaglio pieno di circa 25 litri e non hanno controllato nessuno. Non ho visto controlli nemmeno su altri voli di altre compagnie aeree in America Latina negli ultimi mesi, e se c'era un gabbiotto da qualche parte, era lontano dal gate.
Nel primo caso, Auckland-Santiago-Lima, lo faccio soprattutto perché il volo precedente è molto lungo e sarebbe seguito da una coincidenza di 4 ore e da un altro volo di 4 ore. Ovviamente anche la differenza di prezzo era notevole. E sì, prenderò anche un secondo biglietto giornaliero con LATAM Santiago-Cuzco (risparmierò un segmento, accorcerò il viaggio, avrò un giorno e una notte interi a Santiago e risparmierò circa il triplo). E direi loro la verità. Ho cambiato i miei piani di viaggio, probabilmente non possono costringermi a prendere un aereo. L'altro caso era quello di acquistare Cuzco-Bogota con Avianica per 8, oppure Cuzco-Lima-Bogota- Medellín per meno della metà. Per l'ultimo segmento, sto pensando di passare da BID (è 9usd lì) a premium economy, e poi posso ancora andare alla Latam Lounge a Bogotà per la cena 😀 (ma questo scherzo probabilmente non funzionerà)
Forse qualcuno più esperto potrà commentare, ma ho notato in passato nelle discussioni qui (non ho esperienza in merito e non seguo altre discussioni sui biglietti) su questo argomento che il mancato imbarco su un volo in coincidenza con una compagnia aerea classica deve essere giustificato da qualche piccolo problema di salute temporaneo o qualcosa di simile. Di certo non vi costringeranno a salire sull'aereo, ma potrebbero voler recuperare la differenza. Il problema è come costringervi. A meno che non vi neghino l'imbarco finché non pagate. Ecco perché non ci sarebbe nulla di male se poi si volasse con un'altra compagnia aerea. E naturalmente non si dovrebbe dire che si è acquistato in quel modo con l'intenzione di risparmiare. Il fatto che il volo sia troppo lungo è comprensibile, ma irrilevante da questo punto di vista.
La compagnia ha una politica di prezzi che rende i voli internazionali diretti (forse anche quelli nazionali) molto più costosi di quelli in coincidenza. Ha senso (dal punto di vista della massimizzazione dei profitti) perché molte persone sono disposte a pagare di più per un volo diretto più confortevole e più veloce.
Se foste rimasti in quella Santiago per più giorni, potreste almeno dire di aver cambiato i vostri piani di viaggio dopo aver comprato il biglietto (si spera non entro pochi giorni dall'acquisto, se lo avevate già fatto), di voler visitare qualcosa o qualcuno lì che non conoscevate prima di comprare il primo biglietto. Lo spostamento di un giorno o magari solo di una notte non aiuta questa spiegazione. Ma non ho idea di come gestiscano questi casi nella pratica. Sto solo scrivendo che se volessero farlo, la situazione potrebbe essere diversa da quella che immaginate.